和泰過去十年來所失去的10%市佔率

chengoan

212分

51樓

chengoan

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文章編號：72521124

汽車的銷售曲線和民進黨的支持度呈現微妙的正相關。2004年阿扁連任成功，汽車銷售達到巔峰。2008年馬英九當選，汽車銷售到達谷底。2016年小英當選，汽車又銷售回升，直到最近又略降。我相信，這種客觀的現象，只是一種巧合而已。

chengoan

212分

52樓

chengoan

個人積分：212分

文章編號：72521189

chengoan wrote:
汽車的銷售曲線和民進...(恕刪)

應該說，綠色執政的期間，汽車的銷售好像呈現下降的曲線，藍色執政的時候，汽車的銷售好像呈現上昇的曲線，這應該也只是巧合而已。

鑲金包銀

482分

53樓

鑲金包銀

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文章編號：72521430

變速箱的耐用度不知道高不高？
我朋友GOLF跟 FOCUS變速箱都掛了恐怖巧合

nameyearbirthday wrote:
不得不承認歐系車底...(恕刪)

dearevan

658分

樓主

dearevan

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文章編號：72521550

剛剛又看到一個車禍影片⋯⋯

行車記錄器的品質提升以及普及率上升

其實也是帶來很大的影響力.......

KOTORE

728分

55樓

KOTORE

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yang0902 wrote:

你說的這四個問題...(恕刪)

其實就是各車廠彼此搶客人

在來30歲以前的首購族減少很多

兩樣大因素造成的和泰這10%就這麼不見

不僅就有的客人被搶走一部分
新的首購族也沒進入市場購買

就演變成這樣了

當然這算是一個危機短期或許看不出來
但長期看下去是很危險的

因為原本在開車的那一個客群的客人
總有一天會老到無法開車就不會繼續購買車輛了

新的購買人數又減少
對台灣各車商來說是個長期危機