Sienta，第三起大車撞擊

kkzhd

138分

51樓

kkzhd

個人積分：138分

文章編號：73784746

有依照規定保持好安全車距才對吧市區與前車距離兩秒，高速三秒的話可能就不會發生了，但連我自己也都很少保持這樣的距離了。跟很近的話打什麼燈都來不及反應啊。

jingjing6666 wrote:
老實說蠻硬的，但是現...(恕刪)

kkzhd

138分

52樓

kkzhd

個人積分：138分

文章編號：73784784

沒繫安全帶哪個位置都死亡區吧。影片很清楚，這樣的撞擊，第三排幾乎只有行李箱空間凹陷而已，哪來死亡區，車體潰縮設計在中排底下車子會折起來，第三排乘客區並不是潰縮區！

R154842

3754分

53樓

R154842

個人積分：3754分

文章編號：73784804

還是去回顧一下Sienta第一次那個交車半小時就被撞毀

大貨車時速約60幾不減速直接追撞再看看那車體完整性

拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.

xavierlinw

750分

54樓

xavierlinw

個人積分：750分

文章編號：73784866

和泰的車能有多硬我真的不信. 話說這代的Altis 剛性比上一代提升50%。所以上一代是？做的？

MBUSA

45091分

55樓

MBUSA

個人積分：45091分

文章編號：73784892

原本覺得Sienta蠻單薄的
不過這兩年多來累積的數起事故都可看到該款車護主有功
有進步
希望新款的Altis也能如此安全甚至超越

kriwi wrote:
我對Sienta有...(恕刪)

CcCManCcC

18317分

56樓

CcCManCcC

個人積分：18317分

文章編號：73785200

沒影片看不出所以然來

重力加速度，要看速度夠不夠快

gv9403

90分

57樓

gv9403

個人積分：90分

文章編號：73785209

只能說這路段每天塞而且下午會遇到太陽西下刺眼~~~真的要很小心

不得不說~~~台灣的爛交流道回堵和不專心開車的人太多

已經害的不知道多少人斷魂國道和家庭破碎了!!!

國道應該要來改善一下!甚至限制單號雙號車號開上國道

台灣車已經太多了!!!

Newman.Chen

5650分

58樓

Newman.Chen

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文章編號：73785280

板金厚薄
本來就不是安全重點
是車體剛性
這樣已經護主有功
看來買吸煙塔算買對了
只是第三排還是少坐為妙

把握當下、愛要即時；勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

grezzo

1822分

59樓

grezzo

個人積分：1822分

文章編號：73785452

CcCManCcC wrote:
沒影片看不出所以然...(恕刪)

Sienta club有車友貼出他跟在貨車後的影片,他的行車記錄器是有
GPS的,所以有顯示車速,撞擊前他是跟在貨車後面,所以時速應該
是跟貨車差不多,撞擊前一刻顯示的時速是68km/h,據此推斷貨車時
速應該也在60以上,撞擊前應該有緊急煞車,可以減多少速就不知道了.

影片沒有對方授權不方便轉貼,有興趣的可上FB的Sienta Club社團
觀看.

wish6898

750分

60樓

wish6898

個人積分：750分

文章編號：73785596

看來從wish換sienta，
從目前車友前後撞的安全性的角度來看是對了，是進步了不少，
而當初選了五人座也是對的，雖然少了兩個氣簾，
但十幾年前，我的wish一顆泡泡都沒有，也沒tcs
還有出遊時不會被強迫坐七人了
出遊壓力變小了！真棒！

有人說加個十萬，買個七人座就有六個泡泡了，
可是以目前車子底盤雜音一直解決不了，
實在很不想一直回原廠了，夠了！
座椅又很不好坐的的狀況，
內裝整個跟我二十幾年前開的全壘打手排1.3差不多