油車?電車?全球車市霸主 TOYOTA的困境

網友給納廠的建議這裡應該可以套用,只要每台車降價5萬美金銷售量/市佔率都起來了。
alphaelf wrote:
快充的價格是家裡的三倍到四倍的話,你會在外面充電?⋯⋯⋯⋯我是不相信啦⋯⋯

還是電池問題,價格是經濟能力,時間也是成本.
豐田向來就不會是市場的技術導入者

但它卻一直是市場銷售的領先者

而且 它有的是本錢慢慢玩
30公分 wrote:
全球銷售量最好的車廠(恕刪)


目前還是油電系統給大眾的接受度最高
車子不會太貴,系統的穩定度也高
同時能享有低油耗的好處
各家積極推出電動車,宣示意味大於實質
對買家而言,沒做,跟沒能力做並沒有差別的............
30公分 wrote:
全球銷售量最好的車廠...(恕刪)


困境在哪看不出來 歐洲車標榜新科技 新技術

連最基本的妥善率都處理不好

所以就算要買純電車 大家也是在等 toyota 的

因為妥善率跟維修保養成本才是銷售量的保證

你以為每個人都 5 年換車喔?
就現階段來說油電車對大眾的吸引還是勝過純電
還可以再大賣個幾年吧
QQeevv wrote:
困境在哪看不出來 (恕刪)


五年後吧,你還是會發現,Toyota 依然不會有電車在台灣賣,光看和泰那個對phv態度就知道了,價格定在哪個盤子價,充電樁更不用想,有想要推電動車,該做的基本功還是得做。有多少現在Tesla M3的車主原先都是預期要買 Prius phv的.
Freshness wrote:
因為TOYOTA知道,插電只是個騙錢的美夢,人類沒這麼多的土地讓駕駛人相約到充電站插著電,然後等上一杯咖啡的時間。

換電才是可普及的未來。 (恕刪)


所以 toyota 有做出換電的車嗎 ?

我怎麼覺得你唬很大.
你是 copy gogoro 的內容來貼到 toyota 版嗎 ?
汽車這東西我不想嘗鮮, 有TESLA及其他品牌的電車, 坦白說我只會買電動機車 , 汽車感覺到全成熟還有很長的時間, 這時間夠我去賣一台新(油車 or Prius)車了
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