林士斌 wrote:
開4速自排的vios,現在這台Altis的CVT

我覺得4AT比較好開, CVT感覺起步很牛,下次要改買油電車了,至少起步很快
林士斌 wrote:
再補油門都會有這種不舒服的頓挫/抖動感


以下是我網路上看到的,可以參考看看

"會頓挫太大,跟大腳油門來強迫降檔有很大的關係,因為瞬間的大腳油門可能會讓變速箱從4檔一下子降回2檔,當然頓挫就會大了! "

以下是舊代神A的狀況
"cvt頓挫感在速度40公里,轉速1000轉左右會有。
我開神a11代的感想是如此。 "

這剛好是扭力變矩器接合的時速點
都會抖一下
fabulous2600 wrote:


以下是我網路上看...(恕刪)

所以大大您已經習慣抖動了?
目前我的狀況是輕輕踩也頓挫/抖動、重踩頓挫/抖動感更大。
這應該是不合理的!
林士斌 wrote:

所以大大您已經習慣...(恕刪)


奇怪的是 不論是不是時速40都會有這種頓挫/抖動感!
CVT還是有他優勢
至少省油好養好操控
甜鋼琴 wrote:
CVT還是有他優勢
...(恕刪)

大大也開Altis嗎?
我開10.5代,補油門時我已養成緩慢漸進踩油門來減少頓挫感,我猜跟變速箱一些零件的慣性有關。
DRY1130 wrote:
我開10.5代,補油...(恕刪)

總覺得這不是應該有的現象,因為有感式的頓挫/抖動真的讓行車舒適度大打折扣!
目前開神A十代 變速箱 是萬年四速那顆
跑六萬六 沒有頓挫抖動的問題 CVT 的神A 倒是沒開過
有去試駕過 CHR 也是沒有感受到 大概是新車吧
林士斌 wrote:
因為有感式的頓挫/抖動

你這問題真的有點麻煩耶,
我問我開新V的同事,低速高速怠速也沒有什麼抖動的問題,新V這顆也是CVT的說
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