bmw_m3 wrote:
rav4每月銷量都達...(恕刪)

因為同級唯一 水陸兩用
直線像車 過彎像船
in30000 wrote:
no,no,no...車牌比車子貴…


大陸只有幾個城市車牌貴而已 .....

台北可能還不用 .....
日本進口2000CC客車牌照才95萬起....
扣掉關稅扣掉能客貨車補助的稅金...才70多萬
試問國慘哪一輛可以....
不是說國慘爛.....是真的國慘賣太貴了
如果今天TOYOTA..國慘CC上市開價70萬....一樣說他貴
因為大部分人還是把車當交通工具而已
中規中矩能開就好冷氣會冷就好
又不是每天在飆車🥱
普遍大眾重視的妥善率 品牌 二手價
造就了長期的口碑銷售
即使當初撞擊測試被評為作弊 一般人也多不在乎
bmw_m3 wrote:
rav4每月銷量都達到4000左右的水平,這數字似乎有些
恐怖,到底這台車好在哪裡?


小弟10年車,RAV4~三代目~揹書包.....(一代目少量,被CRV壓著幹....二代目沒引進...)

優點:後車廂載腳踏車...


這台車好在那裡?....車是消耗財,代步、休閒.....可靠...


買車請自行注意以下面向....

一:引擎、變速箱、油耗...
二:底盤、操控、主被動安全...
三:維修保養的可靠度及消耗性零件的耐用度...
四:整體銷售量及公司組織文化(行為、氣氛、價值觀及信念)
五:個人偏見及主客觀不同喜好....




PS:...車子保證修到好,年修5次,每次3天.....不知符合比例原則否??

小弟這台車,召回裝過後懸吊防鬆件..工時3分鐘....

發電機掛了...拍賣買來請店家換新....

~~~~最滿意~~~可靠、空間....

~~~~最不滿意油耗...巿區約7KM/L


魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
RAV4好像還真找不到什麼大缺點,對很多人來說車子就是代步工具
空間大、妥善率高、保養不貴就是王道
不用酸它
掛牌率勝過一切

其他人繼續看人吃米粉喊燒
無形無想 wrote:
只要是鄉民狂酸的車就(恕刪)


納智捷?
ceffter wrote:
納智捷?(恕刪)


我納被酸的程度不夠,所以沒投又大賣的好~
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