【海外新訊】Toyota Corolla Cross正式進軍北美,2.0升Dynamic Force引擎、電子手煞車全入列!

台灣的就是次等貨,看看人家的東西滿滿好料,可憐,車商賺飽飽
美規出來以前


還有不少人覺得國慘版配備


給得很滿


真的是井底之蛙的傻逼


就像國瑞廠長自誇的組裝品質超越日本原廠


一樣好笑




小鳥偉 wrote:
台灣的就是次等貨,看(恕刪)
fkang2 wrote:
Car and Driver 推測起跳價是 $24,000,而最高階的會超過 $30,000


這個價格感覺不是很優. 以美國RAV4為例, 最低配車2.5升引擎LE FWD起跳價25,900美金, 而高配車Limited AWD則約3.6萬美元(同樣是2.5L汽油,非油電). 在美國不用考慮排氣量稅的地方, 以及停車空間一般來說也不會那麼緊縮的環境, 美國CC(2.0升)的定價似乎並沒有比RAV4廉價多少, 然而車子空間少很多, 購買誘因上似乎不足.
不知道在國外會賣得怎麼樣
鮑撤 wrote:
不知道在國外會賣得怎麼樣


在美國來說都是稍大一號的較吃香. 比如說銷售而言Honda CRV>HRV, Mazda CX-5>CX-30, Subaru Forester>Crosstrek, Nissan Rogue>Kicks. 至於Toyota RAV4 >>> C-HR那就不用說了.
artdink0105 wrote:
美規出來以前還有不少(恕刪)


誰覺得toyota配備給很滿 身邊toyota的車主都說超會cost down 要不是沒有其他更適合的選擇 真的不會選toyota 所以我一直看不出來到底哪來的品牌忠誠度
果然美國什麼都好料都堆上去了
Corolla Cross台灣小改款不知道會不會跟進
Monte920 wrote:
在美國來說都是稍大一號的較吃香. 比如說銷售而言Honda CRV>HRV, Mazda CX-5>CX-30, Subaru Forester>Crosstrek, Nissan Rogue>Kicks. 至於Toyota RAV4 >>> C-HR那就不用說了.

美國豐田的休旅車款,RAV4車格算是幼稚園等級
小晨勃道尼 wrote:
美國豐田的休旅車款,RAV4車格算是幼稚園等級


是沒錯啦, 最好是買台大樹(Sequoia), 5.7升V8引擎, 又大台又舒服!

如果RAV4是幼稚園, 那CC豈不是托兒所? 還要花到2.4~3萬美元以上, 所以我前面說不是很划算!
gn01201229 wrote:
我還是比較喜歡我家C...(恕刪)


請問C-HR 有什麼缺點? 考慮此車款
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