ap7869858 wrote:
model3 long(恕刪)
導航是358公里 但是全程時速110~115左右 然後說358公里開不到
有人叫你車子開這快嗎 開慢一點 就可以了阿
高速公路上全程時速110~115左右算快?????
樓主故意反諷喔
個人積分：1896分
文章編號：85119652
個人積分：27分
文章編號：85165056
個人積分：380分
文章編號：85223882
個人積分：14525分
文章編號：85225314
ap7869858 wrote:
model3 long range(長續航版) 215萬 619公里
bz4x 159.9萬 626公里
更便宜 續航力更強
不愧是油車龍頭 近百年的造車經驗 果然屌虐特斯拉
很多人說bz4x 626公里是虛假的
但我可以掛保證 626公里絕對是真實的
只要時數全程30~40 不停紅綠燈 不開冷氣 不打方向燈 動能回充開到最高 只坐一個人
626公里絕對是有機會的
我看豐田牙醫 > 小施汽車商行
導航是358公里 但是全程時速110~115左右 然後說358公里開不到
有人叫你車子開這快嗎 開慢一點 就可以了阿
在車流順暢的條件下，外側車道車速不得低於時速「60km／h」
高速公路 最低速限 全程60 應該可以吧
而且說不定就算儀表里程數歸0 還可以開蠻長一段路
和摩托車一樣 油錶貼底 有時候還是可以撐一段路
大家要對這台車有點信心
說充電慢的 也是很奇怪 不知道電流越快 越傷電池嗎
特斯拉充電這快 電池一定一下子就掛了 到時候換電池又是50 60萬的花費
還是慢慢充 比較穩 本來TOYOTA就是走穩定 保守路線
實測只剩80%左右才是正常的
電池掛了50-60萬應該買不到，而且會越來越貴
電動車的二手車應該沒甚麼市場
個人積分：332分
文章編號：85229598
ap7869858 wrote:
model3 long(恕刪)
可. 請補影片. 有圖才有真象. 不管你時速幾公里, 只要你開得出來.
不過我才不相信RAV4的油耗, 因為我自己開不論時速幾公里, 都跑不出一公升75.46公里油耗
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
能效單位：公里/公升
廠 牌 車 型 排檔 門 排氣量 參考車 能效 市區 非市區 能效 申請 耗能證明 能源效率
型式 數 (c.c.) 重(kg) 標準 能效 能效 測試值 單位 核發日期 等 級
TOYOTA RAV4 HYBRID 2WD CVT 5D 2487.0 1707.0 8.7 75.46 16.03 22.6 和泰汽車 110/12/03 1級
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
什麼? 先給它灌飽電,然後慢速純電行駛? 看能不能7.546公里吧!!
這真的很想知道75.46有沒有勇者可以來個有影片有真象. 就測1公升就好!!! 不然以它油箱50升而言, 可以跑3750公里. 一桶油大概可以開到東京去吧!
個人積分：516分
文章編號：85245279
