第三代 Toyota Sienta Hybrid 日本試駕|討喜的空間機能、升級的駕馭表現,可惜無緣再度登台!

感謝分享 外觀真的不買單哈
艾薩克 wrote:
看過整體質感、配置以及駕馭表現升級,並維持出色空間與乘坐機能的第三代Sienta,網友們應該很好奇本車是否未來會出現在台灣市場?其實可以很肯定地說,由於第二代Sienta在台灣的銷售表現未符合預期目標,加上Corolla Cross、Yaris Cross等後起之秀的崛起,所以第三代Sienta現身於台灣市場的機率相當渺茫,台灣網友們想要體驗看看本車的討喜特色,可能就得飛一趟日本租一輛來試試看了!


以台灣駕駛對動力的偏執,大部分日本自己的車都不會引進台灣。
搭過計程車第三排空間是真的蠻侷促的
但短程還算可接受
如果油電引進肯定賣爆
它國
台灣Sienta漏水問題都沒法解決,還奢望新改款!!!
gray48816 wrote:
WISH 7人坐還行
SIENTA 7人不太適合台灣
一般中型SUV主流都還是5人
結果百萬內7人居然把車格更小的SIENTA推出來
主流品牌7人坐就沒有比較中階的選項
嫌SIENTA擠就只能買貨車,否則進口7人MPV都要動輒150萬以上
URX跟ZINGER型式偏SUV,+2座位都蠻爛的,不是MPV
土狼跟布丁狗...品牌接受度就不是那麼大眾了

沒辦法,原廠現有車型就是這樣,
雖然在日本本土還有幾款車型,像Noah/Voxy,
但Toyota有國際版(左駕版)的MPV車型就是Alphard/Sienna/Granvia...這幾款而已,
和泰沒有新Previa可賣確實是硬傷。
嘿嘿嘿,我十月才開過這台開了四百多公里,動力調整比上代有很大的提升,上一代我也開過

這台同時也有全速域ACC,開出東京外的高速公路超爽

三代油電動力不錯,比二代油電好很多,日本四人自由行租車選這台經濟實惠
外型長得蠻可愛特別的,但內裝有點古老的氣息!
日本當地的用車習慣跟台灣差很大

台灣多數車款都是東南亞規格的

以台灣人購車的眼光來看

通常不喜愛購買日本車當地車款
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!