餃龍小凱 wrote:
八卦? 你要蛇八卦?
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怎麼哪都有你這個槓精？性生活不美滿嗎？
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其實這也是我想換油電的蠻大因素
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帥車5頂
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傳統油車的水幫浦是由引擎帶動(經由皮帶), 但油電車水幫浦是由內建的無刷馬達驅動, 這是因為油電車引擎是轉轉停停的, 引擎停止時水幫浦還是需要運作幫忙散熱, 所以只能靠馬達驅動.
用馬達還有額外好處. 馬達可在引擎未啟動時幫冷卻液預熱, 使得引擎啟動時更快達到工作溫度. 馬達也可根據冷卻液溫度、引擎轉速、車速等狀況調整轉速, 因此效率更好. 無皮帶所以也可減少引擎的負載. 凡此種種都能讓油電車更省油
總之, 油電車的水幫浦內建馬達, 因此會較貴, 這是油電車的特性使然, 就如電車的車胎價格較貴. 然而水幫浦內建馬達的諸多好處是油車沒有的, 因此要比較還是要其看整體功能, 只以價格來比較就真的是偏頗些了
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61樓回覆您
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