和泰總經理兼副董事長蘇純興,表明不會進RAV4 2.0汽油版及油電版

如果月銷量降到500台,和泰就會引進了,引進之後車美仕會塞好塞滿。
小黃狗的春天
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exricky1030
很懂賣車![識破]
2.0 會打到CC 現階段又會打到NX
聽說NX改款只進油電 就會有2.0了
本來和泰信徒說RAV4 2.0只有中國有,結果中東市場2月中開始販售RAV4 2.0

日前和泰信徒又說,豐田日廠不會開線生產RAV4 2.0,中國RAV4 2.0無法進入台灣。

結果中東市場RAV4 2.0,是豐田日廠原裝進口

就說這群信徒是韭菜盤子吧
等著喊真香吧
自己要買車去展間比價才知道,TOYOTA根本很跩,才不是啥平民品牌,同規格就是賣比別人貴,規格也不給你客製,和泰純粹靠TOYOTA品牌妥善度贏的 然後和泰高層也知道台灣人要 小CC數+大空間+油電 但就是不給齊
和泰經常自打臉,不用意外

一個日圓/美金計價,就曾經有兩位

發言人,兩套劇本說法





samee1459 wrote:
2.0 會打到CC ...(恕刪)
artdink0105 wrote:
蘇總表明2....(恕刪)
計程車都換cc了,所以我不給2.0汽油版本!
銷量沒了 自然就引進了

就看廣大消費者要不要買單而已
schung320
2.0L NA當然會在台上市不過現在就是TT, CR-V, X-Trail, Tucson-L高光時刻, 要好好把握這段美好日子.
artdink0105 wrote:
蘇總表明2.0汽油跟2...(恕刪)


現在不這麼說,要怎麼騙還想著2.0的人上車?
等收割的差不多了,再來上2.0
已經買的人,也不再是潛在客戶
還沒買的,再繼續收割
割好割滿,多好~~~
z123415299
+1 我也是覺得現在在收割2.5 將來一定會有2.0 按照牌照稅金和車廠尿性 有的賺為何不賺
生意人 聽聽就好
因為一台國慘CC 的利潤比進口

RAV4 2.0

還高,講白一點就是這樣


d885668 wrote:
計程車都換cc了,所...(恕刪)
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