個人積分：3分
文章編號：51877936
個人積分：440分
文章編號：51881281
個人積分：440分
文章編號：52101975
第79桶油油耗數據(中油92無鉛)：
行駛里程：顯示值1023.5 km，實際值1058.299 km(第51度單桶破千達成)
油耗：43.328公升
電腦顯示平均速率：52 KmPH
電腦顯示燃油效益值：4.0 L/100 km，相當於25 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值：24.425 KmPL
誤差值：2.35%
燃油不足警笛鳴報，至加油間的行駛里程：顯示值153.5 km，實際值158.719 km
電腦顯示燃油不足警笛鳴報至加油間的燃油效益值：3.5 L/100 km，相當於28.571 KmPL
電腦顯示平均速率：69 KmPH
扣除本桶平均誤差，推估實際燃油效益為27.915 KmPL。
故，燃油不足警笛鳴報後，消耗燃油估計為5.686 L；
以滿油45公升計，警報響起時所餘燃油為：45-(43.328 – 5.686) = 7.358公升
個人積分：440分
文章編號：52622391
第80桶油油耗數據(中油92無鉛)：
行駛里程：顯示值1041.4 km，實際值1076.808 km(第52度單桶破千達成)
油耗：44.38公升
電腦顯示平均速率：41 KmPH
電腦顯示燃油效益值：3.9 L/100 km，相當於25.641 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值：24.263 KmPL
誤差值：5.68%
燃油不足警笛鳴報，至加油間的行駛里程：顯示值164.2 km，實際值169.783 km
電腦顯示燃油不足警笛鳴報至加油間的燃油效益值：3.8 L/100 km，相當於26.316 KmPL
電腦顯示平均速率：71 KmPH
扣除本桶平均誤差，推估實際燃油效益為24.902 KmPL。
故，燃油不足警笛鳴報後，消耗燃油估計為6.818 L；
以滿油45公升計，警報響起時所餘燃油為：45-(44.38 – 6.818) = 7.438公升
個人積分：135分
文章編號：52624990
我是開Prius E兩年多，
之前開OPEL Astra,
論油耗當然省油多多，
但是有個問題很困擾，而且越來越嚴重。
不知道是因為Prius的底盤太低還是懸吊太軟，
我的Prius底盤經常「親吻地球」，
我原車未改
除了前下巴在下陡坡時喀傷外，
[底盤碰撞]原本發生在車上四乘客時，
最近車上只坐三個人也撞了一下，
地點都是出我家地下停車場要爬上路面的瞬間，
車上乘客都嚇一跳。
我開OPEL Astra十年，不論載人載貨再多，
上下我家停車場無數次，
從未碰觸底盤。
問我同大樓的鄰居，
沒人有這問題，
不禁讓我懷疑是Prius的底盤設計太低還是搭配的懸吊太軟才發生這事，
還是有其他原因？
如何改善？
謝謝
maken wrote:
回覆Benson君：...(恕刪)
個人積分：440分
文章編號：53371704
第81桶油油耗數據(中油92無鉛)：
行駛里程：顯示值989.1 km，實際值1022.729 km(第53度單桶破千達成)
油耗：41.842公升
電腦顯示平均速率：38 KmPH
電腦顯示燃油效益值：3.9 L/100 km，相當於25.641 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值：24.443 KmPL
誤差值：4.9%
燃油不足警笛鳴報，至加油間的行駛里程：顯示值117.4 km，實際值121.392 km
電腦顯示燃油不足警笛鳴報至加油間的燃油效益值：4.0 L/100 km，相當於25 KmPL
電腦顯示平均速率：38 KmPH
扣除本桶平均誤差，推估實際燃油效益為23.832 KmPL。
故，燃油不足警笛鳴報後，消耗燃油估計為5.094 L；
以滿油45公升計，警報響起時所餘燃油為：45-(41.842 – 5.094) = 8.252公升
另，最近幾天發現：駕駛座椅面右邊、中央折痕前，出現了一道長約1公分的「破皮」。希望災情別惡化才好……
個人積分：440分
文章編號：53371823
個人積分：135分
文章編號：53372366
個人積分：440分
文章編號：53729771
三代prius是部好車，但可惜音響、操控性、車室靜肅性、行路品質等方面較不盡人意。去年夏天有個機會，和泰讓我免費體驗IS300h 20天，由於對它在動力、操控、行路品質、車室寧靜度、燃油效益、內裝質感等方面的均衡表現大抵而言頗為滿意，之後我就計畫在2016年銷售競賽月時升級車款。在得知財政部調整HV貨物稅減徵解釋令後，由於猜測和泰頗可能隨之調漲售價，因此考慮不多時便決定將計畫提前半年實行。業代聯繫後，留到一台在庫、未領牌，且價格仍為「原訂售價」的現車。
由於是現車，因此12月13日就交車了。當然，我也得趕著幫prius找新的主人。又過10天後，prius確定售出，也辦完過戶手續了。我亦再非「三代prius車主」身份。此後，我會轉而持續更新〈IS300h 三週/正式 車主日誌〉，並以本篇一貫的寫作風格與精神執筆。也歡迎網友移駕該文御覽。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=3490337&p=1
那麼，〈三代prius運轉手日誌〉全集放送完畢。感謝眾多網友持續閱讀回應。也感謝大家在這篇討論串內，都能秉持高度的討論水準。謝謝大家！！感激不盡！！
個人積分：463分
文章編號：53735598
