05年~ALTIS~改避震(請提供意見)

berlin1218 wrote:
車美仕網站發售一種 ...(恕刪)


個人是2007年在原廠更換TRD(包含上座,彈簧緩衝墊..全部套件換新), 包裝紙上寫橫濱工廠, 很有質感..., 有送TRD很大一對貼紙, 但我沒有貼上(低調一點), 完工價 發票金額:43400元.
直接找維修接待專員洽詢即可.

更換TRD後開車感覺會讓你有信心, 改善 高速漂浮, 變換車道&高速超車車身穩定, 過彎不負擔;
建議開TOYOTA車主, 換一下避震器, CP值高, 最重要是安全性提升了!(以上是個人經驗)
porsche911t wrote:
不過TRD的避震目前...(恕刪)


有聽別人說過原廠是直接引進整套日本製的TRD, 外面買的TRD是桶身日本製彈簧組是台灣OEM, 會不會是這樣AAI的卡舒適!?
個人使用原廠TRD, 感覺開慢時還蠻Q得, 但是熱血一點TRD也會給你直接的回饋反應; 目前用來還蠻好的.

個人是 07小阿 原廠避震 改短彈簧 約六張小朋友
在加裝前下井 跟後下平衡桿(summit的 不用額外鑽孔) 兩個合計約七張

並不覺得晃耶@@ 開朋友的09civic 感覺沒啥差異啊@_@ 可能我比較遲頓吧
white1032 wrote:
個人是 07小阿 ...(恕刪)


大大是改哪個廠牌的短彈簧呀?

前平 衡桿怎沒換加粗?
我的是最早期的小阿.....

剛滿一年就裝了引擎拉桿.不過沒啥差別....

之前常常啪啪造.結果.中橫從武嶺開到太魯閣這段.放到2檔讓它引擎煞車.

過彎多到我自己都有點頭暈了..(更別說是副駕駛座的人了....)

後來.滿九萬時去換TRD.到去年跑武陵農場.(走台14線接過去)

副駕駛座的情況就明顯好轉了..

其實.小阿的取向不同.高速公路上.前後座的人都可以坐到呼呼大睡了..(舒適取向)

自然在彎道上面就不能跟其他車比了......

TRD好是好在.感覺避震效果比原廠的稍微硬一些.而過彎可能也因為有降車身的關係.

也稍微好一些....

舒適與操控.感覺上就是魚與熊掌.難以兼得.....

當初想換懸吊也是因為原廠的感覺開久了也是變的過軟..(跟家裡另外一台小阿比較過了)

才決定換TRD.

改太硬.又怕家人坐了不舒服 ; 換回原廠新的.有時候自己彎道上熱血一下.又很怕會.....

當初回原廠換TRD.連工帶料大概是32K

icebobby wrote:
我的是最早期的小阿....(恕刪)


請問大大您的trd是在哪裡裝的?
裝到好的價格是32000...
可以跟我說嗎?謝謝
蘇爺 wrote:
小弟開的是05年ALITS,開了4年了(約75000km),車子開起來好晃,像坐船一樣,女王反應都快暈車了,
目前已經改16"鋁圈 輪胎也剛換(toyo DRB 205/50/16)單導,
例如:福特 tierra的避震,女王就可以接受(操控及路感,在硬一點也可以),
都是小熱血型的(女王大約140左右,我差不多160)
請問是否有適合的避震?(可以提供廠牌,大約售價)供我參考.........謝謝



感覺好怪...
這跟TIERRA又可以扯上關係...
那你當初就不該買T牌...
浪費錢...
女王可以接受TIERRA避震???
他前男友是開TIERRA嗎???
小弟也是最近去換ALTIS專用E-SPRING 運動版短彈簧,族友推薦的,換過之後真的比原場避震穩多了,開山路比之前輕鬆多了,以前過彎就晃來晃去,換短彈簧後真的差很多,坐起來也部會不舒服反而覺得比原廠的舒適因為不會有飄飄搖搖的感覺了,但是遇到爛路比較跳依點,要裝之前就聽說原廠桶身很快壞掉,但是也聽族友說沒那麼快,因為是ALTIS專用型,現在就等待時間驗證囉,換短彈簧之後真的有脫胎換骨的感覺,價錢也不貴,又保有舒適性,cp值還蠻高的,這兩天又要去加粗前下防傾桿了,呵呵!
老人與海3642 wrote:
請問大大您的trd是...(恕刪)


頭又大平鎮服務廠.....

建議你還是去原廠服務廠問問看價格....

最好還是跑自己常去的服務廠....跟專員比較熟...比較好談...

不然他當初也是開38K出來....
E-SPRING <===我也是

前下因為我裝前下井了 怕加粗會沒多增加多少 所以就沒換了

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