黑輪桑 wrote:
各位針對小弟的發言居...(恕刪)

你又知道別人的車子不開引擎蓋就沒辦法到目的地??
我相信有很多人是為了讓自己或家人休息,所以先停到路邊去
以現在的造車技術,連氣冷的機車都可以直上太平山了
人家車主顧車也被講成那樣,唉~~

黑輪桑 wrote:
小弟的反應就是....
難道車還沒開到目的地,卻因為要照顧車而暫時休息開引擎蓋散熱就是好車?就是懂得照顧車的車主?
難道不是車子受不了太操而過熱需要休息?
難道這麼需要車主照顧的車就是好車?
難道不能跳脫想法,應該車子伺候車主而非當車奴?

黑輪兄,我一個路人看到你這篇我笑了......
你真的天真的以為現在市售的車子會熱到要靠邊休息耶
有請黑輪桑思考,你上面說了這麼多到底是人的問題還是車的問題呢?
我想應該是指人的問題吧.......因為那些車主愛車呀
只是他們對車的價值觀與你不同,不代表他的車不好吧。
現在的國產車除了水箱破以外
畢竟國產車爬個坡會抓溫度還真不容易阿..........
倒是我想起念書時開的96/12出廠 tercel 1.5GL下陽明山煞車永遠會過熱才是真的吧,而且我還有配abs咧
(abs除了警示燈動不動就閃外,我沒有發現它存在過=.=)
不過說到耐用,小綠綠現在運到金門服役中,我爹拿它當工程車再用><
里程已經超过2X萬
再來說到本質,
tercel1.5有幾匹vios有幾匹
底盤咧??
tercel的懸吊你看過嗎?後面那一跟長長的你以為它是什麼呢?
你以為那跟很粗所以過灣可以很兇嗎?
去開開看吧--特推薦灣延山路喔!!!但請不要到我夢裡找我
說穿了tercel不過就是部經濟的都會小車罷了
它原廠馬力不強(不到100匹),底盤不好,冷氣號稱黃昏牌(請去特色家族爬文),鋼板也相當薄,煞車很軟腳
也就因如此所以,價格便宜、油耗佳,沒啥電子配備所以沒啥東西會壞
Vios對我來說就是改良加強板的tercel,外型還有Z版套件-->帥。如此而以
版大,我已經不是T牌車主了,家裡的corona1.6跟tercel1.5都在待退的狀態
但是以我本身的經驗來說,真要T牌車,真的,多10萬買vios吧
離開T牌,取向相近的N牌S車1.6更值得考慮(也比較安全吧)
不然我最推1007,女生開最好了!!讚
造型可愛,安全配備比camry還好,加上自手排、雙電動滑門、電子圖像式橫溫、全景式天窗,
油耗也沒差太多。怎麼看都比較好

roliniloveu wrote:
N牌S車1.6(恕刪)

我也蠻推這臺的!!!
網路上評價很好!!!
而且自己也有開過!!!
真的是很穩定的一臺車!!!
我買車還是會繼續選N牌的車
20幾萬夠買更新的Focus或Lancer

買那兩台爛車幹嘛
反T特攻小組已經出動
請T牌人員快速進入避難

敵人好多~
請速速避難
免得受到嚴重炮火攻擊~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
這兩台我前後都有
一台vios z版
一台tercel 02年的車

真要在這兩台選擇,
我會選擇vios,
乘坐的舒適性有差(特別是有載人時),
空間感有差,
個人觀感也有差~

我想會買這兩台真的是考慮到後續維修或是出問題的機率,
基本上這兩台車我都沒顧過路(擁有這兩台車前後大約8年),
保養維修也不貴,
順順開,不失為好的代步車.

當然,如果有機會的話,去試試其他車也不錯~
理想很豐滿,現實很骨感
黑輪桑 wrote:
基本上小弟對於Tercel還是自負的,而且見到眼前現象之後,主觀意識就是對某些廠牌不想碰。
...(恕刪)

對於自己不明白(不了解)的事情..便可以直下斷語...
這應該不光自負而已..特別是對自己不了解的東西..

天空就是這麼大吧...
Tercel算是比VIOS好一些

可是Tercel要找到車況好的要多花心思毆...

建議你姪女買別牌的吧

現在的豐田不是以前的豐田了
10年TERCEL還賣14萬,只能說太保值了
十年的TERCEL14萬差不多吧
十年的雅歌也要20~25萬之間
十年的進口camry也要25~28之間

所以14萬的tercel我覺得算合理,2003年的vios都要20初了
如果要買10萬以內的,就找1996~1999的
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