prodigy2166 wrote:不曉得1.8的引擎會...(恕刪) 如果 toyota 真的會在台灣生產六速手排 (非 CVT 模擬 7 速手自排).加上 190 ps 歐規馬力... 只要 60 萬.那可能可以接受它叫 "小鋼砲" 吧 !!但我不相信toyota 真的會在台灣生產六速手排車.
ilovekimchi wrote:據了解, Tiida...(恕刪) 其實我不是很愛(共用)一詞,因為我認為即使是設計相同,零件不能共用也不能算共用很多人說 tidda用的是Megane底盤,其實大家伙都知道這個共用說的是什麼了至於為什麼用B-platform來做基礎,我猜又是成本考量吧~~
為什麼Toyota有一個VVTi+CVT的搭配,T牌的Fans群就為之瘋狂,好像是恩賜一樣,君不見人家用了好幾年的技術,Toyota就大書特書好像是他們家獨家發明的,可變汽門的技術其它家老早就有了,Toyota萬年4AT的變速系統也用了很久了,Toyota乎視台灣市場這麼多年,無非是消費者寵壞他們,如果不是爆衝事件Altis還會改版引擎跟變速箱嗎?
cycuttq wrote:大推和泰肯定會愈普通引擎變速箱車款加個貼紙和小包就當作性能車賣了Pachilla wrote:Toyota 的鋼砲定義跟別人不一樣。外觀什麼大包中包小包都上﹐裡面TRD隨便貼﹐只有引擎跟變速箱不變。 別忘了還有變更方向盤喔,Sport版本的方向盤可以提升熱血的幅度,所以可以甩尾 對不起我來亂的~~~自己去旁邊罰站
Fox Liu wrote:為什麼Toyota有一個VVTi+CVT的搭配,T牌的Fans群就為之瘋狂,好像是恩賜一樣,君不見人家用了好幾年的技術,Toyota就大書特書好像是他們家獨家發明的,可變汽門的技術其它家老早就有了,Toyota萬年4AT的變速系統也用了很久了...(恕刪) 的確不算是什麼新產品 要的話就引進日本豐田Valvematic這顆引擎應該更佳有誠意!但那是不可能的!至於那顆萬年4AT真的是元老級的來個跟LS460一樣的8速 或者使用E-CVT也不錯!但這一切都是幻想...