Altis 裝引擎室拉桿會比較穩嗎?

有....你心裡會覺得比較穩...
但是要真的穩 先改懸吊方面吧.....但是要花的錢 你會覺得還是買進口車好了
皇国の興廃この一戦にあり。各員一層奮励努力せよ
原來是這樣....
我還以為是2.0和1.8的關係或是跟車重有關呢!

monzer wrote:
Civic 車高...(恕刪)


高速會飆跟車高有什麼關係?
阿提斯低速轉的時候很輕...轉不用費力......
不是時速超過多少會加重方向盤嗎@@@@@@@@~
我拉到手痠.....很重 很難調整@@@@@@
換車道像在拔河...

K6很輕.....輕輕含著就可以控制左右切換車道...
單手操縱都不會痠 不會累......


那是我K6的問題 還是阿提斯的問題@@@
還是我講的輕重 跟你們的輕重 不一樣><
恩~真的!!!

換拉桿~好像多一點點開車的感覺

但T牌的車主

通常都是像其他樓主說的

穩穩開""妥當""

CrazyShark wrote:
高速會飆跟車高有什麼關係?

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2088734&p=6#26963223
你可能沒看清楚, 車身太高不是我說的...

是樓上說車身太高, 我引言回覆樓上的原文並特別標明紅色字體.

雖然降車身可能有所改善, 但我也是覺得在這裡關係並不大.

所以把目前市售同級車的車高都列出來供大家參考...
今天掃墓回家在南迴公路看到一台10.6代 ALTIS 失控撞護欄 ~~~~好恐怖阿
剛做完18000KM保養+更換空氣濾芯及冷氣濾芯
台北-高雄-台南-台北約1200KM
油耗約13.2km/l ->省油嗎?

A車開長途真的一點都不輕鬆,在速限110km/hr的地方
開到表速約115km/hr需要持續修正方向盤
下台北重北交流道往台北市方向時只感覺到重心都在左前輪(時速約60km/hr),腳會很自然地去踩煞車~

妥善率高?
這我實在不太敢同意
約在15000KM時行進間輪胎壓到貓眼底盤會傳來異音,保養時已請原廠處理,原廠只說 這是正常的!~(
而且更怪異的是 只要持續開300km以上 煞車會越來越頓 天氣越熱越明顯
個人強烈建議
換車比較快
這兩輛車實在差太多了
不能比吧

防傾桿可以防止側傾
引擎室拉桿可以增加一點剛性
想要抑制側傾是因該加裝防傾桿而不是引擎室拉桿
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