以台灣人來說
業務介紹某台車有多少安全配備後
顧客卻問業務說
如果把氣囊拿掉可以折多少錢???
所以才造就台灣的此種汽車型態
只能
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gn00710156 wrote:
我覺得 現在幾科星不重要 車體結構強度比較重要
之前看過影片 3科星的3000CC 把5科星的..1500CC A柱撞斷掉
A柱斷掉
人應該活不了了吧....
這一代 安全性測試...太注重...氣囊多少各....
如果...A柱斷掉...那1000個 氣囊...也舊不了你
如果你車上有7各氣囊...又不性撞車...你會把氣囊裝回會嗎..如果沒保險
星等不單單是「看配備」
而是用測試的方式.......
不知道你對安全測試了解多少，但是測試規範都有測試前撞，測撞，後撞，對撞等狀況
假如這樣會撞斷A柱，我很難想像他怎麼拿到5星
ps.我說的五星是歐洲五星，不是大陸的
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
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