gbc168 wrote:
1:油電車每公里所省...(恕刪)
vespa741214 wrote:你該不會以為油電車的主電池和一般汽車的鉛酸電池是同一種吧？
各車廠皆有 電池使用壽命 的更換規範
可以到經銷商 或到 各大車廠網站 查詢
| 受測車輛 | 2001 Prius | 2002 Prius |
| 受測時的里程（英哩） | 2,000 | 207,000 |
| 平均油耗（英哩/加侖） | 40.6 | 40.4 |
| 0-60英哩/小時加速（秒） | 12.7 | 13.1 |
| 1/4英哩加速（秒） | 19.3 | 19.4 |
| 45-65英哩/小時超車加速（秒） | 7.0 | 7.3 |
vespa741214 wrote:
感謝大大的回覆 只是小弟還有一些問題要請教一下
您說的
1. 北美有一台PRIUS一代開到78萬公里才換電池,電池一顆台幣5萬不到
A: 請問一下 這台車 台灣有無出售 更換電池價格是否一樣
再者 78萬公里換電池 如果跟一公升跑15公里的車種來比較
是否 省下的錢 跟換電池差不多??
2. 電池電量低於2格時,引擎會自動啟動 做充電的模式,大約會充到4格
A: 充滿電時 應該是幾格 如果先充滿四格 那其他的 什麼時候充電
3. 引擎在幫電池充電時的油耗,跟一般車輛怠速的油耗差不多,引擎轉速在1200轉左右
A: 您說的1200轉 是有附載下的轉速 還是跟一般車一樣 空負載下的轉速
4. 引擎運轉充電2分鐘左右可以行使5分鐘左右
A: 電池效率應該沒有這麼高吧 2充電:5放電 那是否 充60分鐘 可以行駛 150分鐘
您說的行駛 是指時速20公里以下 還是 時速40公里以上
行駛中 是否有使用冷氣與其他電器設備
麻煩大大 幫小弟我解惑一下 麻煩了!! 謝謝 ^^"
vespa741214 wrote:
1. 北美有一台PRIUS一代開到78萬公里才換電池,電池一顆台幣5萬不到
A: 請問一下 這台車 台灣有無出售 更換電池價格是否一樣
再者 78萬公里換電池 如果跟一公升跑15公里的車種來比較
是否 省下的錢 跟換電池差不多??
2. 電池電量低於2格時,引擎會自動啟動 做充電的模式,大約會充到4格
A: 充滿電時 應該是幾格 如果先充滿四格 那其他的 什麼時候充電
3. 引擎在幫電池充電時的油耗,跟一般車輛怠速的油耗差不多,引擎轉速在1200轉左右
A: 您說的1200轉 是有附載下的轉速 還是跟一般車一樣 空負載下的轉速
4. 引擎運轉充電2分鐘左右可以行使5分鐘左右
A: 電池效率應該沒有這麼高吧 2充電:5放電 那是否 充60分鐘 可以行駛 150分鐘
您說的行駛 是指時速20公里以下 還是 時速40公里以上
行駛中 是否有使用冷氣與其他電器設備
(恕刪)
可見這位大大 也是攻讀內燃機研究的前輩我並非專業，只是對這方面有興趣常去閱讀相關文章而已。近期內燃機燃燒效率的大突破非Mazda的Skyactiv-G技術莫屬了，只靠一些巧妙的設計就能比一般引擎的熱轉換效率提升了15%，有興趣的話你也可以找相關的分析文獻讀讀。
小弟我最近 正在為 提高內燃機效率 與 行駛自我回充供電系統 寫不出結果的說
