停止回應 - 驚 - NEW RAV4 2013四月賣1480台

crazygarlicx

580分

61樓

crazygarlicx

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duke501 wrote:
可以參考日本TOYO...(恕刪)

大大說的很有道理在台灣是沒得選車

但很奇怪的是...在日本這種toyota休旅車的選項一定也是非常多
但為捨麼不進口一些在日本的熱門車款??
而是進口一部在日本極鮮少人購買的車款??

有大大可以解惑嗎?

grason00

24056分

62樓

grason00

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文章編號：43470930

以這數量來看...還是比有些車廠的SUV賣的多
看看同樣SUV車型的ix35,outlander,Luxgen 7 SUV...等賣幾台
T牌效應還是真的還是有影響...

aaaomc

3370分

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aaaomc

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文章編號：43470996

舊RAV 4的安全配置和規格
都和新RAV 4一樣,頂級的才有4WD 和 6SRS+VSC

舊款熱賣成這樣, 2SRS也賣得非常好

新RAV 4上,當然照辦,反正台灣人都會買單

我還是相信只是缺車
要FORESTER和KUGA來打敗TOYOTA,越級打怪的級數實在是差太多了

但有些消費者已經注意到了同價位還有其他選擇
和泰可以選擇繼續不理它,沒關係...

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

linshujunn

58分

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linshujunn

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文章編號：43471293

panadol2004 wrote:
2013年04月汽車...(恕刪)

oh mt got
這是什麼濫英文

Hamata

4200分

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Hamata

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文章編號：43471509

crazygarlicx wrote:
在日本rav4 單月的總銷售才占toyota的0.12%...只有130台
感覺日本一年跟台灣一個月賣的差不多
日本稀有車種在台灣去是滿街趴趴走

日本的 RAV4 比台灣的 RAV4, 車身約短 24 cm, 不是算是同款車.

台灣的 RAV4 比較像日本的 Vangaurd.

日本 Vangaurd 單月銷售量 974 輛.

bestalfred

1174分

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bestalfred

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文章編號：43471537

fuwewe wrote:
都花100多萬了，貼幾十萬就上1A2B，雖然買不到休旅車，只能買1A2B入門車，

但是主、被動安全系統齊全 + 紮實的底盤，沒理由不升級。

你在講笑話吧
你全家五口擠進audi a1出遊給我看...
每個人的用途都不一樣好嗎

ariete

2728分

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ariete

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crazygarlicx wrote:
但很奇怪的是...在日本這種toyota休旅車的選項一定也是非常多
但為捨麼不進口一些在日本的熱門車款??
而是進口一部在日本極鮮少人購買的車款??...(恕刪)

買車習慣不同，日本人偏好省油車款，台灣人喜歡SUV
日本銷售排行榜前兩名是Prius C(Aqua)跟Prius三代，每個月都是這兩台在那邊輪替
這兩台台灣也有引進，而且安全配備全上(7SRS+VSC)，台灣兩台月銷量加起來差不多300吧......

zechs61

31分

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zechs61

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文章編號：43471853

298輛是只有前10天的掛牌數啦
RAV4在4月的總銷售量是1479輛
依然贏過CRV

sonywu

14分

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sonywu

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文章編號：43472071

流動的風景 wrote:
RAV4 的主/被動安全配備都被cost down 光了, 歐洲車入門款都列為標配的DSC系統, 在RAV4的入門款即使想多付錢加裝也沒有這個選項, 一定要買4WD款才有, 可以見TOYOTA 賣車的觀念有偏差;

開這樣的RAV4要避免在高速公路打滑, 最好的方法是乾脆不開, 開得慢一點並不是選項; 生命無價, 各位深思了!

所以
開CR-V 2.0 VTi 2.4 VTi的沒VSA，最好的方法是乾脆不開, 開得慢一點並不是選項; 生命無價, 各位深思了!
開Escape的全系列都沒ESP，最好的方法是乾脆不開, 開得慢一點並不是選項; 生命無價, 各位深思了!
開Outlander 2WD都沒ASC/TLC，最好的方法是乾脆不開, 開得慢一點並不是選項; 生命無價, 各位深思了!