同意+1...高速公路開久了,這年頭真的是把高速公路當自家馬路高速亂切的一大多人..不要跟我講哪一牌..都一樣有,所謂的高級車更多,不是說有甚麼ESP多少氣囊的就沒事,出事的話沒人保證不會掛,到現在還是有人把ESP當神一樣拜,有誰敢出來拍胸保證開120以上打滑ESP還是可以救你?...當然有這些配備是可以增加車輛駕駛安全機會,但是開車慌亂加上不重視交通安全的駕駛往往是肇事主因..vincent12 wrote:主因應該是 沒注意前...(恕刪)
放肆的精靈 wrote:請看一下台灣開toy...(恕刪) 賣得越多,相對的遇到出事機率也就越高不用跟那些人爭,好不好~ 車主自己知道atoss888 wrote:獨立的也一樣啦...(恕刪) 這時候F的車主都閉嘴了,不然就說這是個案 少數案例-------------------------------------------------------現在安全配備跟20幾年前的車子比起來 好的太多太多了ESP、ABS 固然很重要,但是更重要的是駕駛人的行車觀念整天只會講TOYOTA安全配備不如人,那20 30年前的車 不就全翻掉了?開同款車的千千萬萬,怎麼就你會翻車 失控? 撇開硬體因素,不就是人為?
kingbar87 wrote:整天只會講TOYOTA安全配備不如人,那20 30年前的車 不就全翻掉了? 話說十年前的美規Corolla的底盤懸吊其實遠比現在的Altis好而且ESP是標配該公司這麼賺錢,一定在節省成本上下了很多功夫吧
alien215 wrote:事實證明如果有ESP或許不會翻車但也證明了就算你有裝ESP也不一定保證你是安全的 事實證明如果有ESP或許不會翻車事實證明如果沒有翻車或許不用花大錢修車事實證明如果沒有事故或許不用去收驚安太歲
我想他是要超他前面的那台烏龜車吧一堆路隊長 總是霸占著內線道導致超車 都從右側超車之前還看過朋友的朋友 被警察開單 因為在超車道開太慢 被警察開單 還怪 警察為什麼開單台灣的駕照 我看許多人的都是買來的吧