高速公路失控又一例,新聞有播

同意+1...高速公路開久了,這年頭真的是把高速公路當自家馬路高速亂切的一大多人..
不要跟我講哪一牌..都一樣有,所謂的高級車更多,不是說有甚麼ESP多少氣囊的就沒事,
出事的話沒人保證不會掛,到現在還是有人把ESP當神一樣拜,有誰敢出來拍胸保證開120
以上打滑ESP還是可以救你?...當然有這些配備是可以增加車輛駕駛安全機會,但是開車
慌亂加上不重視交通安全的駕駛往往是肇事主因..



vincent12 wrote:
主因應該是 沒注意前...(恕刪)
放肆的精靈 wrote:
請看一下台灣開toy...(恕刪)


賣得越多,相對的遇到出事機率也就越高
不用跟那些人爭,好不好~ 車主自己知道


atoss888 wrote:
獨立的也一樣啦...(恕刪)


這時候F的車主都閉嘴了,不然就說這是個案 少數案例

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現在安全配備跟20幾年前的車子比起來 好的太多太多了
ESP、ABS 固然很重要,但是更重要的是駕駛人的行車觀念
整天只會講TOYOTA安全配備不如人,那20 30年前的車 不就全翻掉了?

開同款車的千千萬萬,怎麼就你會翻車 失控? 撇開硬體因素,不就是人為?

glaucophane wrote:
岔題,到底是哪裡旋轉 360 度了?



是記者國小數學沒學好?

kingbar87 wrote:
整天只會講TOYOTA安全配備不如人,那20 30年前的車 不就全翻掉了?


話說十年前的美規Corolla的底盤懸吊其實遠比現在的Altis好

而且ESP是標配

該公司這麼賺錢,一定在節省成本上下了很多功夫吧
atoss888 wrote:
獨立的也一樣啦...(恕刪)

感謝分享 我以前也是覺得差不多
不過 一台 是倒過來的耶
如果嬰孩的話...
應該要上天憐憫了

alien215 wrote:
事實證明如果有ESP或許不會翻車
但也證明了就算你有裝ESP也不一定保證你是安全的


事實證明如果有ESP或許不會翻車
事實證明如果沒有翻車或許不用花大錢修車
事實證明如果沒有事故或許不用去收驚安太歲
我想他是要超他前面的那台烏龜車吧


一堆路隊長 總是霸占著內線道

導致超車 都從右側超車




之前還看過朋友的朋友 被警察開單 因為在超車道開太慢 被警察開單 還怪 警察為什麼開單


台灣的駕照 我看許多人的都是買來的吧


r6j1cqc wrote:
http://www...(恕刪)
5人全身而退,看來神車不是叫假的

nilkkk wrote:
5人全身而退,看來神...(恕刪)


路上神車很多,千萬不要碰到他們
因為他們可以全身而退,而你....不是神"車"
國慘車的避震都太軟了~方向盤左右打就偏很大~

本田~三菱~豐田~都失控過~~雖然原因不盡相同

避震器跟輪胎品質還是佔多數原因...

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