chials wrote:以為台灣没有賣托曳臂的歐系小鋼砲嗎除了上面那位說的Golf外就舉另外二台給你聽Fiesta1.0T跟標緻208...(恕刪) Fiesta 1.0T 125hp可以跟Peugeot 208 GTi(如果你是指這台的話)並列叫小鋼炮?好強好強的Fiesta 1.0T啊!???
<blockquot>a8231215 wrote:我這樣說好了扭力樑 ...(恕刪)我重申一點,托曳臂並不是最佳的懸吊但是中肯一點,不是只要裝在Altis就是爛我看過Fiesta的後懸吊,一樣是摺成门字型只是它向下City我没看過,但基本上大同小異,都是门字型向下Altis是向後,但中間還有加拉桿,比Fiesta好一些如果說City跟Fiesta用看的就認為比較好我是不這麼認為,我怎麼看相片都覺得大同小異現在在01上,只要是Toyota的車,都有人想盡辦法就是要說它比較爛請問真的有人認真了解嗎?
chials wrote:<blockq...(恕刪) 大陸新Fit(跟City底盤相同)採用變截面樑, 這種設計比較高級一點台灣不知道有沒有改, 沒實際去看過底盤http://www.autohome.com.cn/tech/201406/818495-2.html
civic1.8 vti-s我等2015年看看 是否有無天窗版可以選擇ALTIS 11代 CVT 變速箱目前 2013~2014 這期間都有車友反映問題嚴重性 車商都說正常我猜想可能是和泰不想承認錯誤出保固 怕個案變通案 到時召修回來 股價重挫我想ALTIS 11代 這批變速箱品質良秀不齊 車商應該是想說拖到保固期過後 再賺一大筆 變速箱 更換總成費用吧~~
小杰西 wrote:civic1.8 v...(恕刪) 你想太多了!!CVT變速箱在臺灣早就上市多年,重大瑕疵不可能還讓商品繼續熱賣!!看一下 FODR 的 Powershift 的嚴重性在來評估吧!!
建議這位買車的大大與其在這裡看大家討論拖曳臂或扭力樑的差別不如多花點時間去試乘比較實在我上個月也因為這個問題在困擾,也看了不少文章說真的問題完全沒有解決本人去試乘過後去比較兩台車還比較精準,在這裡真的參考就好了選一台符合自己個性的車子比在這裡看大家爭論更重要內裝外觀審美觀的問題還是多拍幾張照片回家慢慢研究吧至於安全性的問題我只能說不管多好的車安全小心才是回家唯一的路雖然有時候別人會來撞你...車是自己在開,自己的感覺真的非常重要買了才反悔,這裡沒有人會幫你付買車錢拉