請問rav4 2.0動力表現如何會很沒力嗎？

sunqwqw

779分

樓主

sunqwqw

個人積分：779分

文章編號：62679724

也不是要多熱血
就普通開而已一年爬山路應該也不超過五次
March 滿載都上得去
我想rav4 兩個人應該也可以吧
謝謝大家回覆看來我改變我習慣就好
能適應就是好車適應不了就換車
繼續開舊車

chienchenghung

2450分

62樓

chienchenghung

個人積分：2450分

文章編號：62679769

light0935 wrote:
大部分覺得動力不足應該是腳沒用力，不是車沒力。

1. "想省油". 轉速能多低就多低!!

2. "腳沒力". 油門踩很輕. 踩很淺. 踩不下去!!

3. "轉速高". 溫度會升高. 引擎會壞掉!!

4. "聲音大". 引擎聲太大. 好可怕. 會爆炸!!

5. "慢慢開". 龜性使然. 永遠不知油門可踩到底!!

有三種解決方式.

1. 柴油車.

2. 大排氣量引擎車輛(至少 3000cc 起跳). 有渦輪更好.

3. 純電動車. 如特斯拉...

meridian

12050分

63樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：62680097

jerryhsiao wrote:
朋友，渦輪之所以現在看似各家車廠常見搭載於2400cc以下車款使用，

不就是為了讓你們這些消費者甘願掏錢買車嗎？

這檔次的消費者，大多
只要油能省，油錢稅金能少給，
車能多輕給多輕，塑膠材質能多就多，檔位能高能順不會抖動就好，
就算原廠車搞渦輪給車主開，車主仍然龜龜跑，不想接紅單嘛，
充其量不過是為了面子與帳面馬力與數據爽口而已，...(恕刪)

01總是一堆人嫌2.0NA沒力, 1.8NA沒力, 1.5NA超沒力
01總是一堆人誇turbo車多麼強, 柴油turbo多麼屌
但怎麼路上開turbo車的人還是一樣龜?
01真的是現實的反指標?
還是01這些人在台灣都不開車的?

rayjayli

4分

64樓

rayjayli

個人積分：4分

文章編號：62680125

RAV4 146HP車重1520
ALTIS 140HP車重1275
的確沒有爬不上的山路
只是喘不喘而已
休旅車都比房車重了兩三百公斤
馬力卻差不多
重拖是一定會的
只是每個人的感受不同
以我個人而言
RAV4真的很沒力

Bugatti16-4

1分

65樓

Bugatti16-4

個人積分：1分

文章編號：62680157

Stanley69118 wrote:
RAV4 是CVT...(恕刪)

看人開吧⋯⋯
Sport 模式開下去
就不一定囉⋯⋯

Mars1208

17分

66樓

Mars1208

個人積分：17分

文章編號：62680238

神車的設計是為了讓大腳油門的車主經常這樣操駕而耗油,電腦一開始不會100%依車主油門作動,等到車速有上來,引擎動力才會逐漸釋放,另外,這是CVT鋼帶變速箱,若引擎一開始的直接扭力輸出,CVT很快的掛了,參考看看嚕.

frogghoul

1461分

67樓

frogghoul

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文章編號：62680646

meridian wrote:

01總是一堆人嫌2...(恕刪)

龜？要開多快才沒龜？

HYDE69

128分

68樓

HYDE69

個人積分：128分

文章編號：62680831

我跟您說，每個人對起步的感受是絕對不同的，您自己試駕後那個感受才是真的！
不用管其他人怎麼說有力啊！夠用啊！
只要您不習慣甚至不喜歡就考慮別台
不然以後每天開都不舒服
像我也是不習慣rav4 2.0的油門才放棄的
那個踩下去三分之一都是空白的感覺好討厭
然後又突然力道上來我自己跟乘客都好不舒服，十五分鐘的車程居然暈車
所以以自己的感受為主
不要被其他習慣當車隊長的人影響！

meridian

12050分

69樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：62680910

frogghoul wrote:
龜？要開多快才沒龜？

譬如高速公路內線在必要的時候要超過速限20, 而不是永遠維持在速限內

2.0NA休旅車, 綠燈起步請踩到2000rpm以上

路口左右轉燈號亮了以後別慢慢嚕, 別說是為了看清楚路況不得已, 要知道你現在是綠燈, 路權比其他紅燈的人大, 錯也是他們錯...另外, 誰叫你們隔熱紙貼的那麼黑啊? 看路都要盯很久才看得清楚

meridian

12050分

70樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：62680989

rayjayli wrote:
RAV4 146HP車重1520
ALTIS 140HP車重1275
的確沒有爬不上的山路
只是喘不喘而已
休旅車都比房車重了兩三百公斤
馬力卻差不多
重拖是一定會的
只是每個人的感受不同
以我個人而言
RAV4真的很沒力

以我個人而言, 我覺得Altis就很有力了, RAV4算是剛好堪用
當然那些300馬力的車也開過, 但是覺得在台灣完全沒必要, 重踩起步輪胎能空轉又如何? 絕大多數時間根本用不到啊

很多人說CVT沒力, 但我剛好覺得"在台灣"CVT才有力 (在德國我會說CVT完全不行)
比起AT或PS因為檔位邏輯錯誤, 爬坡的時候卡在某些檔位導致動力出不來, CVT才真正是隨傳隨到
但是並非所有CVT都很厲害, 像是Mitsubishi的完全不行

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