國產油電車恐走入歷史

sheepli

8分

61樓

sheepli

個人積分：8分

文章編號：64545334

為何不考慮用2.0引擎取代2.5的呢? 畢竟稅金真的是一大罩門。

tom5784

2479分

62樓

tom5784

個人積分：2479分

文章編號：64545384

sheepli wrote:
為何不考慮用2.0引擎取代2.5的呢? 畢竟稅金真的是一大罩門。

你知
我知
大家都知

但就只有和泰不知

2500c.c的稅金是一般家庭的最大的門檻

y20070122

2301分

63樓

y20070122

個人積分：2301分

文章編號：64545441

sheepli wrote:
為何不考慮用2.0引...(恕刪)

因為母廠只有 1.5/1.8/2.5 三款引擎可以搭配電機馬達跟ECVT變速箱挖鼻孔

想要降排氣量只能換 1.8 版，但是拿來拖Camry又嫌太重點點點

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

allan_yang

718分

64樓

allan_yang

個人積分：718分

文章編號：64545603

enlisy wrote:
ALTIS 油電大...(恕刪)

如果ALTIS有國產油電,台灣消費者願意花少錢買 ? 80萬? 90萬? 要有ACC/TSS嗎?

jackey chang

3303分

65樓

jackey chang

個人積分：3303分

文章編號：64546002

只要跟對岸價錢一樣就買

allan_yang wrote:
如果ALTIS有國產油電,台灣消費者願意花少錢買 ? 80萬? 90萬? 要有ACC/TSS嗎?...(恕刪)

y20070122

2301分

66樓

y20070122

個人積分：2301分

文章編號：64547211

jackey chang wrote:
只要跟對岸價錢一樣就...(恕刪)

跟對岸一樣價錢根本還有賺，只是以和泰的EPS會覺得不夠塞牙縫！挖鼻孔

kiwitale

241分

67樓

kiwitale

個人積分：241分

文章編號：64547894

台灣油電車大電池保固只有四年12萬。儘管大電池容易損壞是謠言大家心理還是很擔心，尤其國產油電車更是炮灰。
甚至有人懷疑是台灣自己動手腳。名聲都臭了。
如果大電池真的如同全世界的耐用，保固五年20萬公里。 20萬公里對於一般人大電池的壽命，就是與車同壽。
如果連計程車都很挺，大家有信心。國產就不會有問題。也不會有wish 現在要換車，沒車可以換的窘境。