本質還是CVT
lovemydear wrote:
這是配備表,NA 171P...搭配10速變速箱(恕刪)
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reference:isCar Launch gear 起步齒輪導入，油耗更佳的 Toyota Direct Shift-CVT 會是無段變速箱的未來嗎？ （內有影片）
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BrilliantWing wrote:
那個旗艦精裝版和泰在...(恕刪)
和太超愛把消費者當PLATE
通常賣給消費者的車都不是真正的空車
都是所謂的精裝車
包含一些外觀裝飾(鍍鉻尾飾管等)
內裝還有又貴又爛常常當機的影音系統(不懂車的還以為豐田的車機都那麼爛,其實母廠的東西很好,只是UI沒那麼炫酷,沒受影響的有 PURIS ALPHARD PRODO。諷刺的是外銷中東的ALTIS的車機是來自母廠的,不是單純CD音響,有大螢幕那種）
還有一些很俗氣的usb充電孔(外面有一圈藍色led燈,晚上看很刺眼。有些進口toyota明明母廠有配備usb,但是偏偏被和太拔掉,因為他車美世可以再賺一筆) 受害車型我知道的有chr rav4
和太的車價都用精裝特仕車的價錢再往下扣,讓你以為多了那麼多東西還可以往下扣好像有賺到,你想買空車都不行,業代臉會很臭還會繼續說服你買精裝車
還有一個讓我看的不是很舒服的,就是進口toyota的車前車後停車雷達
有些在國外是那種平整式的(很多歐洲車都是這種的)
到了國內變成台灣加裝的凸起式
受害車型我知道的有 chr puris puris phv
ALPHARD 和PRODO就不受影響
感覺是針對主銷車型下手
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