Mikadoyakumo wrote:
現在新車不都有斜坡緩降系統...(恕刪)


Altis並沒有陡坡緩降系統,陡坡緩降系統是應用在陡坡情況下,讓車子不會以太快的速度下滑讓駕駛能更好的控制車子,通常應用在SUV上使用在OFFROAD的情況,並不是應用在一般山路的下坡的(因為這個模式,車速無法太快),不過如果新一點的車子,變速箱邏輯能偵測到下坡的話,也會自行調整檔位應用引擎煞車來降低速度。

另外一個方法就是使用Sport模式,也有引擎煞車的效果。
只想說這篇文章討論的幾個點
應該9成以上買車的人都不在意
JackNavarra wrote:
呃......新RAV4...(恕刪)


如果硬要跟傳統手煞比,是的

傳統拉鋼索的手煞會多一組鼓式來令片。
電子手煞沒有鼓式來令片,他是用馬達建立油壓推動腳踩的碟煞來令片。

如果你下很長的陡坡(又沒有用低速檔引擎煞車),萬一發生來令片過熱,如果沒進低速檔完成,會秒下山。


重點在來令片過熱。


kode wrote:
在這一棟樓裡面 我...(恕刪)


當然都會壞,還用說嗎?

重要是不要太依賴。
它是用來輔助的,太依賴,那天秀豆失常,就好笑了。
我看過好幾個車主,傳統手煞車都已經沒辦法完全煞停住了,需靠P檔才能停好車。


他們也說 : 手煞車? 沒壞啊....?? 真的假的啦,我已經開好幾年都沒注意到..。


自己身處在危險之中...卻不知道自己危險。
KingC wrote:
雖說12代Altis...(恕刪)


樓主這是已經挑不到啥可嫌了,只好拿這小地方嫌,不過也改變不了神A再次稱霸銷售排名第一的事實!

chiayingcool wrote:
上述如果是70萬以...(恕刪)

幫你補充一下福特某國產車型快要90萬還用鹵素燈
笨的人 wrote:
幫你補充一下福特某國產車型快要90萬還用鹵素燈100分


但配有Level 2的輔助系統及33%的硼鋼

我覺得可以

chiayingcool wrote:
但配有Level 2...(恕刪)

還有高級車才能選配的『B&O音響』!


Focus:B&O音響+十具喇叭,非常好~~~


(上圖)B&O環繞音響系統之重低音所在位置

chiayingcool wrote:
但配有Level 2...(恕刪)

還有領先世界的扭力樑底盤喔
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