樓主不用在標題造神價格親民 只有入門的VIOS 與 YARIS ,而省油的也是 , 因為入門的兩三款 , 因為車重輕 ,所以比較省油,換句話說,拿輕量化板金與生命安全來換取省油。2019 的 ALTIS 比前款多了 100公斤, 油耗就不會比他廠好。福特的 3 汽缸引擎, 才是比較省油。這是特殊的投機手法,難以讚揚福特作法。只是你們沒注意細節,一昧的造神神車。而油電車的油耗,本來只是回收動能罷了, 20年來TOYOTA 先往這個方向走,如今他們開始拉警報。在電動車佔有率高的中國市場,油電車不見的領先, 連中國總理去日本,豐田總裁在幫總理洗腦,想要將中國車市轉風向
標題不正確 TOYOYA如果大家不喜歡 那這銷量是...?應該說 越多人喜歡 自然也會有比較多討厭的人就像明星一樣 那些粉絲數驚人的 黑的人自然也不少 但是比例通常差很多如果不夠受歡迎的 別人還懶的黑呢!
以前年輕不懂事 常在PTT 隨著起舞酸鋁罐出社會有用車需求 開了幾年家裡的camry後心得是 這車除了基本保養、耗材 還真的不會壞持有成本真的低 難怪雙田這麼保值過幾年要是有換車需求 進口的牛頭一定是我的首選