anthony0612 wrote:RAV4定價太低讓這...(恕刪) 所以我一直覺得這台要進,進口+2.0油電是唯一的出路,只有這樣才能維持跟RAV4汽油版差不多的售價,也避免影響國產的神A(這才是和泰最擔心的
featheringer wrote:所以我一直覺得這台要(恕刪) 那到底會不會上市!看電視訪問什麼主管的人 說目前沒有要上市,只是出來這邊試試人氣如何而已!看詢問度如何在打算!我也是滿看好這台的 可以當露營車床耶!太棒了!
這台配1.2 turbo (德國有) 也就是共用ch-r引擎後勤定價介於RAV4和ARUIS之間我可接受幫我們省稅 開價高一些尚可配 2.0 HYBRID 就BYE 了價格絕對壓不低 稅金也沒幫我們1.乘坐空間遠輸RAV4汽油 若開價接近RAV4我選RAV4汽油 人本主義 以人優先2.換turbo水龜OR換大電池我選turbo 讓我們減少維護成本優先既然是SPORT TOURING動力和排檔就要SPORT不要像ARUIS把成本放在賽車椅TURBO 配 6AT變速 及換檔撥片
anthony0612 wrote:這台配1.2 tur...(恕刪) 你什麼時後產生和泰有打算把這台價格壓低的錯覺?別忘了神A可是國產化的,價格壓低後神A賣不好他們哪受得了,要能基本保持神A油電再加5到10萬以上價差,買進口+Wagon再加上新動力系統,也沒有哪裡不合理至於所謂的Sport,1.2T的11秒多破百跟2.0油電的8秒破百,哪個比較Sport?
看完實車了,原本非常期待這部車的但看完後有點小失望,若跟其他同級車相比如octavia combi或golf variant levorg它後座乘坐空間及舒適度是最差的,若之後進日版如果更小那更糟糕了,希望日後空間能夠更加改進