civic8 被altis親到了..轉PO..非本人..放輕鬆

T牌的右後方,撞到H牌的左後方,怎麼想都覺得很怪異

照理說如果是倒車入庫,應該也是T牌的左後方撞到H牌的左後方,

除非是T牌要從對面停車位倒出,但方向盤轉的不夠多,才會撞到

這技術真的有待加強= =

不過小弟倒車入庫時也是喜歡以旁邊的車來抓距離,沒車比較不好抓地上的線,不過

這位小姐也差太多了




初心 wrote:
不過..此言差矣

行人防護都是著重在前側保險桿跟引擎蓋的緩衝設計為主吧

讓行人被撞擊時 能順利跌落在有緩衝的引擎蓋上..


至於這次事發主角是後保險桿..

至少目前車廠針對行人防護的設計趨向

還沒考慮到倒車時撞到行人的情形吧


大家開車都不用路邊停車嗎? 如果有機車或自行車從後面撞上來 , 你說是修保桿貴還是賠人家的醫藥費貴?
所以保桿軟一些是有好處的!
這篇文章的目的是想表示HONDA的保桿偷料,還是想表示TOYOTA的駕駛人技術都很差,連倒車入庫都有問題.
aaron8560 wrote:
這篇文章的目的是想表示HONDA的保桿偷料,還是想表示TOYOTA的駕駛人技術都很差,連倒車入庫都有問題....(恕刪)


我覺得是想表示HONDA的保桿偷料成分居多,因為家裡同時有TOYOTA和HONDA兩品牌車的人多的是,而且倒車入庫因該跟車的性能操控無關,同樣一個人開HONDA倒車入庫好,哪天開TOYOTA倒車入庫就會差嗎?
aaron8560 wrote:
這篇文章的目的是想表...(恕刪)


我覺得是想罵toyota車爛的人罵不到...只好罵開車技術爛

對於honda來說就是罵保桿爛..

所以不管如何兩邊都會被罵..
後保桿軟綿綿是為了別人安全著想...
只能說honda所受到的待遇是如此之優渥
如果換成toyota......
人命關天阿,車子壞了修一下就好,只有落後國家才會把保護車子看的比保護人身還重要!
CIVIC的確鈑金很軟很不耐撞的感覺..我前一部車是K6的..我撞到車 別車撞到我..結果都是我的車鈑金凹

陷..真的很不爽..所以後來換車了..有次停等紅燈別車追撞我..我後保桿都沒事也沒掉漆..虱目魚的引擎

蓋則是翹起來了!
明神宗朱翊鈞(1563)「範天合道哲肅敦簡光文章武安仁止孝顯皇帝」萬曆三大征:寧夏之役.朝鮮之.播洲之役

bbaallll2001 wrote:
昨天下午三時許前往台...(恕刪)


剛剛在別個文章看到這篇
altis 有這樣的表現
我還蠻訝異的
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