外廠維修好像比原廠便宜不到那去.....

150、200 萬的進口車定保破萬可以接受 (自備機油應該不需一萬),但 16 年的小鴨?
當初全新售價不到 50 萬,如果真要花 4 萬換修零件,概念上不等於 150 萬的車花 12 萬?
雖然這又是不倫不類的比較。

我們現正面臨這樣的尷尬處境,
換新車,沒有真正的必要,因為當初買小鴨主要是為了小孩的接送,
要整修,不可能花四萬,不符 "比例原則",而且也不曉得車還能開多久。
新車在保固階段,相信大家一定都回原廠保養、維修,
但過了保固,甚至車齡超過 10 年,難道沒有 CP 值更高的選擇?
學習保養DIY知識才有CP值可言
一切交給別人修除了換件成本更加上人工成本外加上維修給你報這邊得換那邊得換,
不換你又擔心受怕更覺得到底真假換了又覺得貴沒CP值

很多人換來的經驗絕對是"中古車水很深"終究還是會回歸買新車

一手車通常自己知道車況有按時保養沒有所謂的檸檬車問題屢修不好年年月月都在修

基本上超過10年車要做的事情是重要零件預防性更換當然可再戰十年
一手小鴨還是妥善率高的廠不亂來我看是輕而一舉跨20年

至於養車觀點這樣看是不對的中古車跨10年比較詬病的是只有安全性問題不如新車

10年用5萬元讓他戰再十年多的是 ,不管折損付出的金額通通贏養台新車這是中古車與新車無法相提並論的地方

前提這5萬元得花在真正的刀口上
CalvinYC
以我們小鴨的車況,再開個幾年沒問題,只是已經 16 歲了,如果有不錯的二手價,會想直接脫手。
不雨
16歲快20年了是應該可以脫手了小鴨保值好也不要拖太久~趁有價沒錯!
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