台灣路上看見Voxy運輸中,台灣有可能會上嗎?

要回銷日本那就不會是左駕
我覺得真的該引進台灣,這一代顏值不錯,很美。

而且油耗又低(差不多18-19km/L),裡面很寬敞,載人載貨都方便,說尺寸其實也沒非常巨大,台灣的停車場應該都下得去也不難停。
vivic224
18-19的油耗是油電版的嗎?
apbw623 wrote:
要回銷日本那就不會是左駕
日本左右都可以開。
想也知道一定會國產的! 已經規畫生產線! 大量板金金屬沖壓件! 春源合資的公司就能大量生產!

也符合國產化很大的比重,至於其他內裝配件!國產化也不難! 一個月一兩千台訂單! 你是和泰會不爭取生產嗎?

況且在台灣賣一台國產車的毛利可能比賣進口車的利潤還好,加上大量維修系統的商機!

巴不得再2024就透漏了!恨不得2025就生產了!
真的希望voxy這台車進來,不然中國車類似這種的,CP值更高,都要留給豐田,本田賺了,希望不要讓台灣等太久
這一台確定臺灣會上的,因為他們製作的模具都已好了,差別先供給日本, 然後再臺灣的上市時間確認罷了
CNC-2 wrote:
這一台確定臺灣會上的,因為他們製作的模具都已好了,差別先供給日本, 然後再臺灣的上市時間確認罷了
你有什麼內線消息⋯證實有左駕的 VOXY存在嗎?
CNC-2 wrote:
這一台確定臺灣會上的...(恕刪)


全球都沒有左駕的VOXY
模具哪裡來?
有人這樣留言(非本人言論)就看準不準了
小弟從事汽車製造業,接獲客戶的小道消息。國瑞後續有3個車型
預計
27年Altis
28年CC
29年NOAH/VOXY右改左駕
exteman
2029應該已到大改年
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