全人類欠豐田章男一個道歉?看破 EV 困局、堅守內燃機,保時捷慘敗證實了這位『孤獨先知』的高瞻遠矚!

BangBen wrote:
像頭又大/BMW 這種半半的策略(用本業顧副業)看似保守~
但馬後炮來看,路目前走的相對安穩~

雙B都超積極的喔
保守的只有日本車
小晨勃道尼 wrote:
這句話我認同,但只對...(恕刪)

說白了
人家特斯拉軟體ai自駕投入了多少錢
這麼多年了還持續開發中
中國車邊抄?邊學都追不上了
更別說雙B 肯定也在投入大量資金開發
難不成豐田幾年後一下就開發得出來?
PlantariS wrote:
說白了
人家特斯拉軟體ai自駕投入了多少錢
這麼多年了還持續開發中
中國車邊抄?邊學都追不上了
更別說雙B 肯定也在投入大量資金開發
難不成豐田幾年後一下就開發得出來?

研發輔助駕駛部分,跟電車油車完全無關喔,你會這樣說肯定是沒開過車或是不懂車
小晨勃道尼 wrote:
研發輔助駕駛部分,跟電車油車完全無關喔,你會這樣說肯定是沒開過車或是不懂車

你以為還在level 2
現在level 4 營運方 肯定都沒開過車或是不懂車
幹嘛都選用電車
沒錯 都沒開過 因為電腦開就好
PlantariS wrote:
你以為還在level 2
現在level 4 營運方 肯定都沒開過車或是不懂車
幹嘛都選用電車
沒錯 都沒開過 因為電腦開就好

中文文法先學一下再發文,不然還以為是翻譯來的假帳號
小晨勃道尼 wrote:
中文文法先學一下再發...(恕刪)

是不是臉被打很腫
趕快切話題是吧
henrylai21 wrote:
全人類欠豐田章男一個道歉?看破 EV 困局、堅守內燃機,保時捷慘敗證實了這位『孤獨先知』的高瞻遠矚!


我從來不買TOYOTA的車

算是本人對豐田章男最大鼓勵

拿保時捷比豐田?
客層不一樣是在比什麼?
保時捷不搞EV就不會衰退?
其他日本車廠的衰退也是因為搞EV不搞油電?
醒醒吧
所有車廠的衰退均來自中國市場被中國EV搶走
豐田只是影響較小而已
但這不代表它的路線是對的
inconceivability
清醒[拇指向上]
emeryville wrote:
拿保時捷比豐...(恕刪)
其實整個25年豐田在中國市場算是止頹微升了;日產是中國市場跟自己比表現最好的日本車企;本田是最慘那個,26年1月賣了不到5000台。

當然你說得沒錯,豐田是口碑作為底牌+大降價+全面增配,甚至還搭配大陸本土開發車型才止跌。日產是全靠落地30多萬台幣的老Sentra還有N7這款東風換標車型才表現好的。唯一還在全賣日方主導車型的本田表現最差。
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