國產油電世代降臨 TOYOTA CAMRY Hybrid 油耗實測


blhsing wrote:
真好笑,你果真是對油電車完全不懂。原廠壓縮比雖然標示12.5,但實際上那是膨脹比,真正的壓縮比可能連10都不到,這就是Atkinson引擎的特性,壓縮比 < 膨脹比。Camry Hybrid美國原廠建議加PON 87就好,對應到台灣的就是RON 92的無鉛汽油。

阿基拉不知道而加98就算了,至少他沒不懂裝懂。你這種人還是少開口為妙,愈說愈暴露出你的無知。


blhsing老大,這條線我放很久了,被你給打掉啦~~
我正在等他多濠洨幾次 98 的那個點呢!

好吧,既然坑都已經被發現了,3C 你自己乖乖回去把之前誤人子弟的錯誤訊息改掉吧。
不會太多坑,我記得大概有四個,你自己加油。

要當正義魔人,就要自己肯認錯。不然之後的鬼扯越來越少人聽。

還有兩分鐘的點唷,記得順便做做功課,順便一併回去改文。
-= 散仙 =-
blhsing wrote:
真好笑,你果真是對油...(恕刪)

說真的原廠規格表寫壓縮比13:1
應該要給個建議
不然人人看到這麼高的數字應該都會跑去加98
不過那位大大應該臉綠了
被打臉

gmokkk wrote:
說真的原廠規格表寫壓縮比13:1
應該要給個建議
不然人人看到這麼高的數字應該都會跑去加98
不過那位大大應該臉綠了
被打臉


原廠手冊都建議95以上的樣子, (CT是這樣, Prius忘了, 不過Prius車友加92還跑比較遠@@)
這點不用擔心啦~手冊都會寫!
blhsing wrote:
真好笑,你果真是對油...(恕刪)


我們本來就不是專業技師
拿到什麼資料就照著弄就是了
上面給12.5壓縮比,中油寫說壓縮比高就要加98..我們當然加98
難道外面一般人還去研究引擎形式來加
不過你這樣提醒過後,我就不會拿98來說啦..
而且這引擎和油電應該也無關拉,那應該算是純燃油引擎的設計,應該不是油電專用,純燃油要用也可以
不過低速沒力和高速沒力是個缺點,要多馬達才能補足,所以沒應用在純燃油上

被噹沒差當學知識,但找到缺點還是要打擊


重新計算(同百萬旗艦轎車)
10萬公里16km/l...CAMRY Hybrid吃92汽油=195000
10萬公里14km/l.......柴油2.0吃高級柴油=210000
結論..省2.5萬
稅金,每年多7千(另計)

結論,省下的還是.買不起...一台50cc機車

總結,多了一大套油電設備,但所獲得的效益不夠高

cchangg wrote:
blhsing老大,...(恕刪)

不用改,敢說就要敢當,回頭偷偷摸摸的改錯誤有什麼好的!!

在此我承認錯誤,但我還是繼續會找地方噹

那個U-CAR的EV..3分鐘還是存在的..還是要說2公里?..
U-CAR寫的,請找U-CAR算帳,我只是拿來運用..

這次的油耗測試,Mobile01真的是擺了大烏龍,每次都加兩三公升的油,多次下來反而產生極大的誤差,跟行車電腦差距過大,承認錯誤重測是值得讚許(怕之後被一堆測試打臉吧)

但是又在內文強調是因為刻意怎樣怎樣,結果才會跟上次相差那麼大,真的是此地無銀三百兩,不負責任的媒體說法,又不是只有國內有這台車,目前看來,一般駕駛習慣使用下,油耗就差不多是16~17 km/l,常大腳或許會比較差,天天極限操駕可能油耗就不好看,平順一點或許就可以到18m/l
Sleeace wrote:
原廠手冊都建議95以上的樣子, (CT是這樣, Prius忘了, 不過Prius車友加92還跑比較遠@@)
這點不用擔心啦~手冊都會寫!
不知道台灣的Prius原廠手冊為何會建議RON 95,畢竟美國Toyota建議加87,對應到台灣應該就是92沒錯:
http://priustouringclub.com/librairie/mediatheque/pdf/Prius3_2010_owner_manual/2010_Prius_Product_Info_FINAL.pdf

而且至少在美國,如果原廠建議加87、車主卻自行加更高辛烷值的汽油的話,油耗表現反而會變差,因為高辛烷值其實是來自在汽油中摻入較多的乙醇,能量密度反而較低。不知道台灣的汽油是不是也是如此。

CcCManCcC wrote:
我們本來就不是專業技...(恕刪)


嗯,乖,終於知道是兩「公里」了,連單位都能弄錯,然後牽拖給別人。
你作功課,該不會是只看一個網站而已吧?那閣下之前的囂張口氣呢?名字中間掛的那三個字呢?
兩分鐘,開多快可差很多。內行人一看就知道你漏餡了,不只資料來源沒複查,還故做姿態砲的很
開心~ 感謝你讓我這幾天看你的自爆很過癮。

之前就跟你說過了,你錯了,很離譜。不聽硬要凹,然後東拉西扯,
一下說學過電子,一轉頭又說不是專業技師。

那我也跟你說過了,你是要看數字打嘴砲呢?還是要跟已經開很久,真的有在開油電車的人好好的
坐下來討論事實?連油是加 92, 95, 98 都搞不清楚,總之先砲再說。看的讓人多麼舒暢呀,

閣下已經信用破產了,以後打筆仗請行行附聯結吧。

喔,順便跟你說,坑還有的。我可沒埋那麼少,你可以繼續發表高見,我等你炸。
-= 散仙 =-
cchangg wrote:
嗯,乖,終於知道是兩...(恕刪)


U-CAR的文章寫3分鐘左右(我很早就貼出他們的文章了)
他們是以Prius測試,但在CAMRY Hybrid電池沒有特別大,馬達又加強,車更重的情況下,EV模式應該會一樣OR更差的數據

別人寫2公里
都有可能阿..只是單位取的不同
也許U-CAR用3分鐘跑了2公里,但他測試就是以分鐘為單位
用哪個根本無誤阿
不高興的話可以寫信去u-car反應呀
看一個"大網站"就夠了,人家名聲夠大敢寫我就敢看,招牌是砸他的...

我學過電子阿,高中時期學的,那時根本是超基本的電學,工作改寫程式,完全不同領域
本來就不是專業技師,而且汽車技師應該是學機械,汽修的


油錢公式都算出來了..還特別用92汽油改過
有省很大嗎?
10萬公里才省2.5萬呦....
稅金另計呦

記住我們是人開車,不是人被車開
所以都是照自己方式在開車,不是迎合車子
喜歡被車開的慢慢被車開吧...
我們採用01實際路測的油耗數據,對我們來說開起來比較自然拉

說談架構可以拉
但是叫人配合車子去開出漂亮數值,我不苟同...
乾脆叫人下來推車數據更漂亮

kelvenhuang wrote:
感覺這樣的油耗真是令...(恕刪)

但油電車的油耗好像跟比吃汽油的小車來得差
-----------------------------------
錯誤的說法。
看起來也還好,沒有口碑來的好,就這樣吧.
不會有哪個傻瓜真的相信32而買吧??
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