ariete wrote:
中國規格的Camry配備那麼好也是因為它不是市場龍頭
必須拿出牛肉來增加市占率
在中國跟Camry同級的VW Passat配備就比Camry還差,因為它是龍頭
在台灣,我們卻一直叫龍頭拿出"良心",增加配備
賣第二好的Teana配備比龍頭更差就沒人撻伐,還一堆人說好車被埋沒
Teana、Accord、Sonata等都是Camry爛的幫兇
被埋沒的只有大蟒,只有大蟒有拿出牛肉,銷售量有慢慢起來了,但離第二名還很遠
要等Camry增加安全配備只能等第二名變大蟒(那時候順勢來個小改,其他車一樣被打趴)
不然等之後Hybrid出現,頂多就是6SRS+VSC,要10SRS的只能去買Lexus了
銷售量問題不在大蟒本身, 是因為它掛的是 "Ford", 這是廠牌的原罪, 所以車子再怎麼好, 買的人也會怕怕的.
J-Mobile wrote:
銷售量問題不在大蟒本...(恕刪)
也沒到原罪這麼誇張啦.....只是買的人都是很有挑戰精神的就是了
因為不管哪個月,大蟒也是賣一百多台,連鬼月也不例外
這一連串百萬級大車安全配備的討論傷害到的其實不是Camry,
而是第二名的Teana,而引起注意的是排第三的大蟒
只是現在六和都沒有厲害的廣告行銷手法,無法透過電視廣告吸引更多的消費者
像以前"你愛她"靠歌神一首歌打響知名度、MK2 Mondeo被吊車拉上天驚天一摔
又或是吊在牆壁上的Escape表現"路是Escape走出來的",都讓人會想去展示間看一下這車到底有沒有這麼神
不過現在的福特廣告就.....蠻平淡的,這種廣告風格適合賣最好的車廠做形象用
老是萬年老三老四的就是要窮追猛打、大聲疾呼,不然沒再看車的人怎麼會知道你的車很好呢??
xiangnansu wrote:
一直不太清楚硼鋼有多...(恕刪)
網路上找的..
http://baike.sososteel.com/doc/view/44998.html
看來強度是比980Mpa高了不少
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X先生,您好:
感謝您對大頭建設的愛護與支持。
關於您來信反應新豪宅未配備消防系統與緊急發電系統有缺乏主動安全的顧慮?
因過往建案中,多數屋主對配備消防與緊急發電感受度不深,表示花大錢又都沒用過,且新豪宅雖未配備消防系統與緊急發電,但新增2顆消防隊專門救災用的充氣墊,每戶也都加發一支手電筒,結構體更採用軍事級超鋼材提高整體建築強度,與市場同級豪宅比較都屬安全性最高者。因此,請您放心。
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