kecon2300873 wrote:對於那些人也只有兩個...(恕刪) 去年新版Camry上市時,網上一片撻伐,但仍然銷售驚人,如今更好的油電車一推出,早買的人真的捶心肝,買新車的爽度都沒幾個月。倒是油電車還真蠻讓人滿意的。
和泰是最不喜歡VSC這種安全裝置配在車上的,只要車子中有配備VSC車型的都會趁小改款時拿掉!原本大改款CAMRY 2.5好不容易將VSC都拿掉了,結果CAMRY HV車型因為VSC和油電控制系統整合在一起,想拿都拿不掉!一氣之下只好將氣囊拔掉剩兩顆(可惜法規規定最少要留兩顆,不能全拔),所以造成等級較高價格較貴的CAMRY HV反而比CAMRY 2.5氣囊還少兩顆的特殊現象!
max399 wrote:和泰是最不喜歡VSC...(恕刪) 好樣的,氣囊數HV-G比2.5G少原來是這樣,所以和泰不是佛心的喔XD所以如果真的要買Camry,請直上最高規2.5HV-Q!不過話說回來,要加裝氣囊比加裝VSC容易的多!所以建議樓主多家一些氣囊,把2.5G加到8顆,這樣雖然沒有VSC主動安全不足,好歹被動安全很強了,被撞了還可以全身而退,再買一台安全性高的車子!
真人不說假話 wrote:反正沒有很久了就當作末代吧有種紀念性的價值!話說說不定以後汽油還是沒有...(恕刪) 汽油的穩定跟循跡應該有一天還是會加上去的等油電失去競爭力依現況 下次小改款 油電勢必漲價不少當油電價位不再平民時 競爭力隨之降低到時汽油款會重出江湖 推出有競爭力的產品可能把汽油g版維持99~105萬間 掛上主被動安全跟一些目前油電才有的高檔配備後推出到時才是汽油版camry的全盛期
在下比較好奇的是,雖然不知道是否為和泰高層的意思,但部分和泰業代一直灌輸消費者一個觀念,就是VSC或是TRC這些主動安全配備沒有用,且部分車主也認為這些安全配備用不到,甚至於有些車主還認為他們過去的經驗,就算沒有這些配備,開了十幾二十年還不是沒事......既然如此,HYBRID把那些配備列為標配有什麼用呢?還不如全部拿掉,然後把入門款的價格壓在100萬內不是更實際嗎?