如果只是以短途市區通勤為主,就修理繼續開吧.

常開長途或待在車上的時間較多就換車,安全比較重要.

車子是代步工具,能省就省.

TERCEL k6 MARCH

家裡若是有這幾款老車留著都沒差啦~


......


殘值這東西就見仁見智了,
很多老車價值反而不斐,所以小弟不討論這問題,

新車三年之後確實比較不需要擔心拋錨及故障的問題,
不過這前提是有在照顧這車子,且按照時間更換零件...

老車也是如此,只要按照時間定期更換零件,
拋錨及大零件故障的機率就會降低許多,

車子啊,除非引擎掛了,就連變速箱都可以換,
我自己一台VENTO開了18年,除了零件老了該更換以外,
故障拋錨的機會很低,高速公路輕易可達130以上,

如今這台老車,路上反而稀少見到同伴,也是一種樂趣,
要是現在還可看見裕隆飛羚在路上跑,那真的是要對車主至上最敬禮啊,

所以,問題並不是老車新車的問題,
而是車主對待車子的方式。
在本身不介意開著老車的情形之下~

盡量能撐就撐會比較省錢是一種方式~

也許有人會算說開新車爽度好~

油錢也會省不少~

不過我想開新車也是會有其他支出等...

也是跑不掉~

沒錢還是老車加減開~
22%=營業稅5%+營所稅17%

總共22%

意思是樓主是開公司的。
本人目前的車

1988年天王星 手排車

我覺得若有預算就直接買新車

不然就修一修繼續開

撇開老車安全性不足的缺點

優點是保養便宜(訪間保養廠換四瓶機油+濾心 900搞定)

由於都是機械式零件壞掉換很便宜(之前冷氣不冷是繼電器掛掉 拆了一堆內裝換好600搞定)

車子待速震動大矽導線漏電 整組換新600搞定

不過之前大修過冷氣系統花了幾千

也換了引擎座 李仔串 輪胎

不過老引擎真耐操

之前因為風扇接觸不良

水溫過高顧路了3次

然後都用信用卡免費拖吊

結果保養場還是沒查出原因

後來是我自己找到原因

把接觸不良的連接座焊死就OK了!

老車花一些錢整理基本上就很好開了

為了怕冷媒不足還透過關係去生了一小桶R12冷媒

現在會自己灌冷煤說!!

總之預算決定一切

預算足 = 賣車 + 買新車

預算不足 = 找間值得相信的車廠花幾萬大修(該換的一起換一換)

別買中古車

因為買了還是要東修西修(你以為中古車商會佛心來著?)

不如修自己的比較划算
如果是歐洲車.我是不建議你繼續修車

日系車.好保養.如果引擎沒漏油.

引擎沒事.留著開.可以省很多.

外觀有損傷.比較沒有哪摸心痛.

只是通勤用+風吹日曬,建議修一修就好,教練場愛用這款不是沒意義的……

Toyota 開二手車是阿呆.. 相信我..

10年的Altis 還可以賣20萬.. 買要25萬..

我要是開Toyota, 買來6年我就換一台..
順便借問一下,小弟的車有金油脫落的問題, 這情況貼carbon貼紙,貼得上去嗎? 謝謝!
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