yishuan1977 wrote:我看至少有90%以...(恕刪) 被酸的原因是因為多數網友是用正7人座,或正5人座的標準來看待這台車但TOYOTA則完全是用另一種角度,在銷售這台車操作的方向與訴求完全與網友的角度相反不過無論網友如何評論這台車的銷售已經達到預期的預估了這就是TOYOTA恐怖的地方更恐怖的是"台灣"消費者購買這的本質並未改變的另一種表現哪種本質??就是把車當成一種 "純"交通工具台灣人看到"交通工具"的角度就不在多加詳述故障率低(相信我TOYOTA的故障率絕對不是最低)妥善率高(相信我TOYOTA的妥善率絕對不是最高)但~SIENTA確實達標了
自從有消息放出就很關注這台車,想想自己現在開的已經10多年了,也差不多要換了!雙邊電動滑門+手煞車處改成走道,是我喜歡這台車的起因,但來到台灣東改西改的,改成四不像,價格又誇張的離譜,1.5L要價近70W,且只有"單邊"滑門!這...讓我整個打消念頭,10多年前買vios 50多萬就有了,Altis 60多萬,朋友這兩年買Altis也才70出頭,這台車1.5L竟然就近70...完全把我的換車夢給打醒!!算了!!反正現在的車還跑得很好,就完全不考慮瞜~如果台版的能改回日版的,那開價70還免強眼睛一閉就下手了~現在就只能say sorry!!
yishuan1977 wrote:我看至少有90%以上的網民都再酸這台車,想要問一下大家,其實很喜歡這台車對吧!是不是只差再價格就買了?其實我跟我妹也超喜歡這台車,只可惜如果能頂級、雙電動滑門、六氣囊及五人座賣78萬以下可以接受,不曉得大家的想法如何?為何喜歡它? 樓主也在那90%內了。這是大家在酸的原因了。
就1.喜歡,但捨不得花那麼多錢買2.自己買的車,覺得CP值超高,卻明顯人氣遠輸於此款,一肚子火即使同一款商品 在便利商店買的都會較貴,為何不去店前勸導別當盤子精品店前也可以,功能差不多,那麼貴,你們是想當盤子嗎? 要快去救世還有在全國電子跟燦坤前面舉白布條,明明在原價屋可以買到超便宜的,為何不要?買的人不在乎這些,他們認為值得買。就被當盤子和傻子恥笑。要CP值高,別開車。 感覺像是41分的在恥笑39分的。