買new Prius 的5個理由、和3個缺點!?


motolove wrote:
10秒的車 還叫沒力 那路上一堆車應該可填海了 真有趣,這些人


他們的標準,該不會是這種才叫有力吧?

ysj wrote:
我是還好,因公務開車最多一個月也不過1500~1800km,還沒單月超過2000km,
但還是想換油電車


以一天跑50km起跳的話,真的建議可考慮入手Prius了
尤其公司如果是公務里程定額補助(如每公里補助6元之類的),非實報實銷的話。
(噓!低調、低調...)

每天通勤共約60km的P3車主留
一樣建議去油電論壇好好study吧~
私心希望你不要買,因為不希望路上多出一台,繼續維持稀有度~

每台車都有優缺點是沒錯,但P4的缺點大致也被我解決的差不多了,看你會不會進化他而已

明月下的清風 wrote:
以一天跑50km起...(恕刪)


那我每天上班來回開約100Km ,公司補助一公里10元.
是不是可以換開Prius Alpha(小家庭用)?
PA油耗大概18-22那,P4有25+,看你用不用的到5+2
Spark Shih wrote:
那我每天上班來回開約...(恕刪)


1公里10元!!!

用P4的油耗來算 你是在印鈔票
1km 1.1元

PA後面2 3排坐起來沒有比較舒服
就只是車頂比較高沒壓迫感
有這麼多的油錢補助開RAV4油電好了

imfishinpega wrote:
PA後面2 3排坐起來沒有比較舒服
就只是車頂比較高沒壓迫感


很好奇第二排是跟什麼車做比較?pa出名的就是在第二排

Spark Shih wrote:
那我每天上班來回開約100Km ,公司補助一公里10元.
是不是可以換開Prius Alpha(小家庭用)?


主要還是看您的需求,如果符合的話,Prius α的確可以納入考慮。
補助部份,老實講,請低調(笑)


註:以我個人P3前期來說,初估保險+保養+油錢攤下來的費用,低於$2/km。
如果我是你,一年下來可以拿到
$8*100*(365-116)(以人事行政局所公佈106年行事曆,共116天假日計算) = 至少199200的補助....

也就是說
1.在你的單位,原價120多萬(跟現在Prius α牌價接近)的這台車,只要開超過約六年半,就變成是公司送你的
2.只要開一年,就相當於你公司就送你一顆原廠大電池更換(Prius α鋰電原廠約$12萬),再加上全家一起出國玩一趟的預算...
3.開三年就賺一台國產車無誤


塞車三小時的油耗3.8/100 = 26.3 每公升跑26公里



這是11月時拍的每天上下班的油耗


我以前不相信什麼開油電車會回不去的鬼話…
但現在每次停紅燈時…都會覺得好安靜
沒有怠速躁音,沒有起步頓挫感

我應該…應該是回不去了

civic99 wrote:
我以前不相信什麼開油電車會回不去的鬼話…
但現在每次停紅燈時…都會覺得好安靜
沒有怠速躁音,沒有起步頓挫感

我應該…應該是回不去了...(恕刪)


開過油電,真的回不去了~
省油是其次,其他的優點太多了~
在日本、歐美,油電比我們普及太多了,誰叫台灣的油電門檻要那麼高,也不能怪大家...
然後在台灣一堆沒開過油電的,在那裡喊什麼電池很貴的,也造就不少人完全不考慮油電~
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