【國內新訊】Toyota Auris六月台灣見!媒體試駕活動確認引進時程

綜合瀏覽數段國外auris試駕報導,有提到0-60mile大月七秒尾
,表示0-100應該是八秒台。
至於有沒有比馬川還快很難說,雖配CVT但有一個新的launch gear加速也有進步,
這部分要等車來再測看看,現今馬川的車重、動力數據、引擎 + 自排變速箱
換檔效率也頗出色。
此外,吾人比較在意的是NVH的部分。影片有提到底盤行駛間路面傳達部分噪音,
希望這部分隔音能抑制的比馬川好。馬車抑制噪音做得實在普普

後座空間,測試者身高約180cm,前作調整好他的坐姿, 觀察膝部空間似乎悲劇,甚至沒馬川的水平???





twn881 wrote:
綜合瀏覽數段國外auris...(恕刪)


後座空間的部份
可以參考我在#30樓的回覆


snsevoltsuj wrote:
可以從每個月的銷售數字發現 馬三都有穩穩將近千台的數量..搭載2.0合情合理




馬三這麼好的車一個月只能賣千輛,就是因為空間小和2.0引擎

Auris也賣2.0引擎那就只能搶這千輛市場再多一點 (假設Auris後座空間比馬三大,我自己看影片是這麼覺得)

要是有1.2 turbo和1.8 Hybrid可以吃更多市場,光外型就屌打Prius 4

售價夠優可席捲整個4.4m掀背車市場再上打4.2~4.3m crossover和4.6m轎車

但和泰應該不想打爛國產Altis市場,畢竟產線有許多員工要養

snsevoltsuj wrote:
日本不意外應該是搭配油電動力 歐洲就不知道了...(恕刪)

我覺得歐洲主力會是hybrid
在歐洲路上看到的CHR清一色都是hybrid款, 1.2t大家好像不太捧場
歐洲人的眼光本來就跟台灣人很不同

一樣是打『Toyota的官網』,車款跟配備

差多少??

這不是『百日維新』可以看到的


meridian wrote:
我覺得歐洲主力會是hybrid...(恕刪)

putersuper wrote:
真心覺得如果有進Auris...(恕刪)


進wagon直接死掉
保守的豐田車主不會買wagon
有哪款賣的好?

annchen171 wrote:
相信我,買Toyota...(恕刪)


哪家不是不要買第一批?
願者上勾第一批找上門不削?削誰?
meridian wrote:
我覺得歐洲主力會是hybrid
在歐洲路上看到的CHR清一色都是hybrid款, 1.2t大家好像不太捧場


artdink0105 wrote:
歐洲人的眼光本來就跟台灣人很不同
一樣是打『Toyota的官網』,車款跟配備
差多少??
這不是『百日維新』可以看到的

歐洲的汽車稅、牌照稅與CO2排放量連動,在英國甚至貴了3~4級稅金,傻了才不選hybrid

https://www.gov.uk/vehicle-tax-rate-tables

james90236 wrote:
190hp
神車怎麼打?...(恕刪)

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