貨車版只有個人工作室的小眾會買,也不會是此車銷售的重點。露友受限於露營套件改裝也不會選這款剛上市的車決勝場地為9人商務市場,機場接送/飯店接送/包車旅遊用量最大的一塊租賃車市場目前市面上 一線戰將. 有Benz Vito/VW T6 Caravelle二線. 福特旅行家/ Hyundai Grand Starex稀有小眾. Peugeot Traveller/得利卡Toyota 贏在養車成本,輸在品牌形象,定價正確可穩居二線龍頭,攻不攻得上一線要看各大商務接送公司買不買單了
anjeen2 wrote:真的假的T6 有2.0升渦輪增壓柴油引擎才90萬??? 哪裡有90萬我也沒看到https://www.volkswagen-commercial.com.tw/zh/models.html
player1 wrote:哪裡有90萬我也沒看...(恕刪) 那是我幾年前去看T6貨車業務的報價也許因為賣太差現在沒有了箱式貨車大家優先會買得利卡吧!那時我是把t4後面拆光領貨車牌現在換棚式木床載貨空間更大花一百多萬買箱式貨車一般人買不下去吧
tomplua wrote:買報廢救護車感覺...(恕刪) 曾經有位打算購買的朋友,他的說法是公家車保養都按規矩給原廠,且年滿後就會汰換,很可以買,至於救護車的疑慮,他看很開,說「如果是你,你會想回家?還是想念救護車?」
...........而在車型陸續到位後,福斯商旅也預計自2016年農曆年之後,T6車系便可開始穩定的交付予下訂的車主。https://www.kingautos.net/49297幾年前???2016才交車耶..而且我也查不到T6台灣有在賣貨車版