試駕過後，RAV4 2.0旗艦與2.5油電，好難決定....

vipe

1分

71樓

vipe

個人積分：1分

文章編號：72507540

取決於這些優勢(聲音安靜，轉速平順，油門回饋..)值不值得你多花這些錢!
有人光為了寧靜~去做全車隔音加強就不曉得又多花了多少錢...
有人覺得為了省錢~能省就省能忍就忍~

tigerleo

746分

72樓

tigerleo

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文章編號：72508063

a3572504 wrote:
原本定了2.0旗艦...(恕刪)

賺錢就是要花,將來一毛也帶不走.10年後你的收入或許是現在的一倍,2.0和油電價差也頂多20萬.10年分攤下來一年也不過多2萬.爽度絕對超過那2萬價差.2.5油電衝下去就對了,要買油電4WD才有通風座椅,酷熱的夏天很好用喔~~

t101nw

2005分

73樓

t101nw

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文章編號：72508646

何必在意車常不常開，選擇自己想要才是重點，否則每次開每次後悔會傷身

大家都說，常開市區不要買柴油，結果我還是買了，開了幾十年還不是頭好壯壯。不保養什麼神車都一樣積碳

mussod(Gary)

1310分

74樓

mussod(Gary)

個人積分：1310分

文章編號：72508899

a3572504 wrote:
我們車子一年頂多跑12000左右，跑市區居多，省的有限，省的油錢頂多把多的5000多税金持平，104.9萬跟113.9萬的價差是補不回來了....（跟業代談好，折扣後價差一樣是9萬）

油電跑市區才省的多啊!!!~

HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

big_man

3771分

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big_man

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文章編號：72510516

系統單純一點買油車就好油電是很安靜舒服，8年後你可能還沒開到16萬公里，但是可能要花5萬元(以上)換電池，汽油車雖然耗材多，但都是慢慢痛付出小錢，看能不能接受一次花大錢換電池。重點你要問業務rav4用電池要多少錢??
其實油車也沒有多吵啦，人在車裡其實也聽不到外面的引擎聲吧

girf

396分

76樓

girf

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文章編號：72512533

來個題外話，台灣的稅金制度早已經跟不上時代了
畸形的分級制度，到現在還是沒有任何官員去提案更改
日本的稅金制度是500CC一個等級，所以2.0或是2.5對他們來說都無太大差異
(台灣其實大部份還是日系車居多)
台灣為600CC一個等級，導致CC數超過2400CC時跳級吃到2401 - 3000等級稅金
癥結點就是在這2.5油電為2487CC....多了87CC，稅金多五千...奇模子問題

但回過頭來說如果今天5000元的稅金不會造成你生活上的困擾
我還是推薦買油電，不要去管省油，油電在駕駛上的爽度遠遠大於油車
我不是油電車的車主，但我多次使用過油電車，那個寧靜感、停紅燈的舒適感真的很好

問自己一個問題就好，當你買了2.0 RAV4後如果在路上看到油電版，內心會不會後悔
如果會那就是買油電就對了

各有各的好處，真的要比較...任誰都沒有標準答案