studio wrote:照這種推論 越多高科技 越多零件的車 都不要買 只有腳踏車可以買應該是說 妥善率高 毛病少的車就可以買 Vios colt plus 之類的入門車款 結構簡單毛病自然少。車子的等級越高 配備越豐富 能壞的東西自然就多。但話雖如此,當年紀漸長,身上有點閒錢,還是會想升級更好的車,享受更好的車室環境,更好的隔音,更好的動力
highlander2013 wrote:大多數 那個蜂鳴器跟加速的電流聲應該還是不一樣,蜂鳴一般要在車外才比較聽得到。提醒行人用的,加速的聲音比較像他描述的電流聲。有按鈕,能分享一下按鈕在哪嗎?還以為要會廠插電腦才能關耶。
uranuslp wrote:那個蜂鳴器跟加速的電(恕刪) 他講的是電磁回收聲啦放開油門就會聽到了..有人不能接受兩種現象一個是電力回收系統 會讓車子類似擋煞 一個是在回收有這個聲音但是原因在只有開市區才會聽到 高速公路 Prius沒多安靜 早就蓋掉了
kaworu.liu wrote:他講的是電磁回收聲啦放開油門就會聽到了..有人不能接受兩種現象一個是電力回收系統 會讓車子類似擋煞 一個是在回收有這個聲音但是原因在只有開市區才會聽到 高速公路 Prius沒多安靜 早就蓋掉了 回收聲就更小了,只有長下坡打B檔才稱得上很大聲。一般行車其實聲音都不大.....神A油電的底盤隔音不太行,上半部倒是還可以。稍微有點速度時,噪音早就蓋掉這些細微的聲音了。
我去日本路上很多都是油電車越新式科技越高的車毛病越多照樓主的邏輯應開牛車最沒毛病我也是買油電車我享受頂尖人才辛苦研發的成果覺得享受也值得你應該要想的是要如何多賺點錢而不是去否定新科技帶來的好處貧窮是會限制一個人的想法的