我目前是開進口的RAV4應該是破百萬的等級但一樣沒有倒車螢幕.....另外,進口的RAV4其實鈑金工差也很大我車的引擎蓋蓋起來後兩邊高低不一樣,也沒有完全密合但因為是公司的租賃車,所以也就沒差了這輛CC說實在話,第一眼看電視廣告就覺得塑膠感很重,有那個價格還不如買RAV4或是其他廠牌的車....
assassining wrote:看最近大家都在討論Corolla...(恕刪) 真的要評論一台車至少要像我一樣會去租一天實際體驗各種路況看看跑市區、跑山路、跑高速公路...等等都測試看看我不認為去展間預約然後去外面繞一圈回來能試出什麼來???
peacemaker363636 wrote:千萬不要對Toyota車款有操控的期待(除了Surpa和86除外)之前Rav4大改款用TNGA底盤,說操控提升多少、多厲害...(恕刪) 難怪我隔壁開2003 lancer的鄰居說三菱zinger 皮卡的zp 底盤也是超越豐田百萬皮卡,,我想目前納智捷只是被網黑說壞了,眾說紛紜導致,以裕隆的自主開發能力,相信未來裕隆和鴻海合作能開發出真正超越各家車廠的好車,,多支持台灣品牌或參與研發設計的裕隆,手機買谷歌,華碩,汽車買納智捷,機車買狗狗若,衣服買台製,吃的蔬菜水果不要進口,,,各種優良產品少不了台灣,指日可待
感覺TOYOTA這次只想借用TOYOTA與神車光環來打這一仗!看看隔壁鄰居CRV、KUGA都卯足勁在強攻山頭,尤其長期處於劣勢的福特,更是奮戰不懈的從FOCUS開始趁勝追擊再推強棒KUGA,徹底從谷底翻身,所以不是TOYOTA太強,是對手太弱,只要能夠推出好的產品,消費這肯定買單!
牛杯杯0216 wrote:感覺TOYOTA這次(恕刪) 路上還有千千萬萬台WISH 要換新... 它們才是目標再不出新車 WISH那些量 就被攤到 ALTIS RAV4 HRV KICKS CAREN........每月銷售量中繼續無為無視,可就讓嘴邊的鴨子飛走一大半了油電又正是小黃的最想要..外觀也很OK.. 不至於負擔不起..CC 就是 小黃的天菜這個價錢又能讓家庭用買家來店 給推上RAV4 增加RAV4銷量 (出HRV 讓CRV銷售創新高)一石二鳥
真心感覺 神A放大版 但是東西被抽掉 ..... 如果要買汽油版 應該要注意 車內噪音 (小七的影片有 70分貝最低 ) 汽油的輪拱隔音好像又有被抽掉 不知道會不會更大聲 自己的A都覺得輪胎聲音 好吵.... 不聽音樂 時候 就覺得他好吵...... 至於 晃不晃 跳不跳 看個人駕駛方式 沒有答案的 60過彎 過坑 跟 40過彎 40過坑 或是帶著煞車過都不一樣 所以無解