豐田社長怒批電動車

songbanks

2660分

71樓

songbanks

個人積分：2660分

文章編號：80205842

氫燃料才是未來趨勢
電動車真的只是個過度期

jeel54321

10725分

72樓

jeel54321

個人積分：10725分

文章編號：80205869

tjptw wrote:
你沒看那張表嗎？少了燃油可以大量降低煉油量。

所以製造鋰電池，跟處理廢電池，不需要用水用電了？

Barat

1381分

73樓

Barat

個人積分：1381分

文章編號：80205877

30公分 wrote:
外媒報導，TOYOTA(恕刪)

離峰尖峰定價了解一下；另外為什麼會覺得電動車【全部】都是白天充電的？
另外你看看你家的電動車，臉有點腫哦！

wys819

2410分

74樓

wys819

個人積分：2410分

文章編號：80205890

用電還有分尖峰離峰時段
電廠最煩惱的是為了尖峰不夠用設備一直蓋
造成尖峰離峰落差太大很虧
電動車雖然也是會讓電廠增加壓力
不過照多數人使用習慣
商用車或是一般使用者可能都是利用下班後返回住所才充電
那就是增加離峰時段的使用率
應該多少能平衡一些

jeel54321

10725分

75樓

jeel54321

個人積分：10725分

文章編號：80205920

Barat wrote:
；另外為什麼會覺得電動車【全部】都是白天充電的？

開到上班地點後，有人敢不充電？

這要使用者不充電，除非法律禁止吧 ....

xsoho

109分

76樓

xsoho

個人積分：109分

文章編號：80205929

songbanks wrote:
氫燃料才是未來趨勢電(恕刪)

是研發趨勢啊，但現有產品不是這樣啊哈哈哈
電動車也是未來趨勢啊，不然豐田幹嘛罵一罵自己也下海準備開始研發，人家都已經賣到交不出貨來了

john651216

2531分

77樓

john651216

個人積分：2531分

文章編號：80205946

頭又大發展油電車已經多年.
一下子馬上禁燃油車那油電車何去何從 ?

kang19780315

1050分

78樓

kang19780315

個人積分：1050分

文章編號：80205956

不只是車廠頭痛，電廠也頭痛啊....
想像全台灣都是電動車，大家排隊找快充就算了
就算在家裡充電，家家戶戶都算100A220V，那光是一個公寓以100人來算，
100000A 220V
夜間大家都在充電，那要不電線走火，要不就是要來個超大變電箱才受的了？

oldchang1205

109分

79樓

oldchang1205

個人積分：109分

文章編號：80206045

chroming wrote:
跑一趟西濱吧，很多風...(恕刪)

你想太多了，台灣的風只有在冬天穩定，其他時間都很慘，偏偏台灣用電量大的時間是夏天....
所以蓋再多都沒用，冬天浪費、夏天沒電，以台灣的的地理條件也沒有製作儲電設備的空間...
除非儲電技術有什麼超大躍進，不然靠風力和太陽能是沒希望的...
另外，台積電的廠房自己用都不夠了，哪可能建啥再生能源，頂多屋頂蓋一蓋太陽能發電板而已，但就算全台積的廠房都蓋滿也只是杯水車薪而已可能連1%都沒有...

有沒有道理講不過別人就黑名單別人的八卦?

zekebobe

9276分

80樓

zekebobe

個人積分：9276分

文章編號：80206058

otto206 wrote:
而且充電樁不是種下去就有電欵，整個電網配置和電力系統幾乎都要打掉重煉... 台灣光是夏天開個冷氣都怕不夠、何況汽車都要改充電？一堆硬體要打掉重練，會一片哀嚎的。有時候不只是花錢的問題，是根本無法裝置。

敢提案就一定是有配套措施，不是只是在這謊緊張。

豐田社長怒批電動車

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