離周五只剩三天不知道和泰這次的聲明稿寫好了沒?????大家來猜看看和泰這次的聲明稿大意會是什麼呢????會是1還是2???還是其他?? 請大家補充1.這個設計的確很有問題我們會負責到底徹底改善設計以去除大家對CC會不會漏水的疑慮2.這個設計完全沒問題啊 其他廠牌車子也這樣做啊 而且這個也沒有安全顧慮
問題是,CC 有漏水嗎?沒漏水的話打洞有什麼關係?其他車廠的行李架都沒打洞嗎?沒打洞鎖的緊嗎?有人說用黏的就好,若是裝了車頂行李箱,或腳踏車,會不會半路飛出去?RAV4的問題不在打洞,而是防水沒做好罷了,應該召回改善防水的設計才對。不要被這種三流媒體誤導了,一看到打洞就高潮
我覺得杰運真的可以去拆一下有洞BMW, 然後大聲疾呼, 一樣是奇怪的設計但就是不會漏水,為什麼洞開在rav4、cc上就會漏。也許杰運不是很專業也不用盡信他的話,但他的拆解影片可以幫助想買的人自行去判斷風險,對消費者是好事原廠聲明都是廢話跟推給車商不會拆,拆壞才會漏,但原廠可能也是一樣的拆法,因為我問業務也答不出來,請業務提供正確拆法的影片也拿不出來。
ChoHsien wrote:我覺得杰運真的可以去拆BMW(恕刪) 兄台的腦洞開得真好啊!我拆過RAV4的左右後視鏡迎賓燈,當時按照車主手冊步驟,改成led燈。後來看到尚毅影音貼的影片,硬是比車主手冊的手法,快又好。台大廠常常自打嘴,還自以為老大。其實台灣民間真的高手無數。
車頂打洞很正常呀!但是人家就不會漏水,為什麼要拆?幹嘛要去扯到別家車廠?今天RAV4若不是發生漏水事件,誰會那麼無聊去拆他的車頂架看看有幾個洞?全世界第一台被這樣拆檢查有幾個洞?是怎麼封住的?找出漏水原因的,不就是RAV4嗎?為什麼人家不去拆別台車?就是因為神R會漏水呀!要護航也要言之有物,只是在那邊一直重複奇怪的話,又不敢正面回覆為何車頂開洞的車那麼多卻只有神R會出現那麼多漏水車?護航到讓人覺得不知所以,反而是反效果。