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真的+5
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看完國瑞汽車股權比例，我認為國瑞汽車算是日本豐田台灣廠。
和泰股權占比約30%。
所以樓主推導的從生意角度看很正常，日本豐田母公司一定是評估過
1. 在台設線生產成本 < 日本設限生產成本
2. 假如要生產左駕版在台銷售、或是東南亞，那在台灣生產有些優勢
3. 國瑞買進口KD件，日本豐田報價要賺，然後國瑞銷售回日本價格只能成本價加X%，只保留淨利3%在國瑞。不然太多利潤在國瑞還要分給和泰30%。
4. 如果台灣也需要，那國瑞就報比回銷日本較高的價格，和泰有18.6股權，我就把要分的利潤加些價格在報價裡，嘿嘿。
另外，我簡單看了一下和泰汽車2023財報，和泰汽車最賺錢的是【和潤企業股份有限公司，賺3,689,812,000元】、【和泰產物保險股份有限公司 ，賺3,658,817,000元】，我想主要是靠這兩項賺的，【國瑞汽車】才賺1,780,709,000元/年，以和泰整體利潤還說不高。
我只是概略看一下，所以說和泰賣車、造車賣的還有沒有保險、跟投資各項企業所得好。
你說的這兩樣，政府就是推手[笑到噴淚]
