月銷5000台的Toyota CC,和泰汽車可以躺著賣車了!

louisbb wrote:
love58...(恕刪)


整天在喊,全部都計程車,

其實根本佔很少的比例!
MBUSA wrote:
若改為引進美...(恕刪)


台灣人需要的配備,
就是全世界各地的配備,全部加起來,

美國不是很多陽春車型?
例如布椅,手調座椅,機械式空調,
這些貪婪的台灣人都不要!

台灣人需要Napa皮椅,全部5座通風,
台灣人要美國所有的最頂級車型,
而且價錢比美國便宜之外,
還可以殺價!

德國人買的陽春款,
我們台灣人都不要!
你們都偷我們台灣人的配備!
欺負我們台灣人!

我們2400萬人,
最好和你們一樣,
可以德訂!我們可以挑最完整的配備!
像是保時捷,配備加一加,可以買2台原型車

我們不要總代理幫我們先勾好!
總代理全部都偷配備凹錢!
我們什麼之島,沒有聽說過嗎?

那個小小多山的島嶼
moastyle
小小多盤的車市
scare99 wrote:
這車款很多都...(恕刪)


公司車也有,

家庭用車更多。

便宜治百病!

其實CC一台賣Vios的價錢,

我也買一台!

剩下的錢,買一些露營裝備
narcissus_tulip
[拇指向上]
豐田打中庶民經濟
bradia wrote:
豐田打中庶民...(恕刪)


平凡老百姓的幸福
bradia wrote:
豐田打中庶民經濟
2025-08-02 16:14 #75


底下這輛一汽豐田Corolla Cross(銳放) 2.0L不叫庶民經濟,啥車才夠資格叫庶民經濟車呢???


(1)


Corolla Cross銳放:入手門檻已經低至人民幣10萬以內唷

有老中粉絲今年五一勞動節,提領【銳放】2025款 2.0L智能電混雙擎 先鋒版車型 (上圖)

在通過置換和拿到補貼後裸車價是9萬人民幣,購置稅是7982.3人民幣,首年商業險3691.81人民幣,交強險950人民幣,車船使用稅480人民幣,上牌費500人民幣,最終落地花了10.38萬人民幣。相比它13.98萬人民幣的廠商指導價,現在只要10萬人民幣出頭,能拿下確實很香吧?


bradia:

喔!對了當下一汽豐田Corolla Cross Hybrid款,是搭載豐田章男最新的第五代THS油電混合系統技術,跟台灣版本的是不一樣喔

稅金、保險全都弄到好!44萬台幣,C.C.Hybrid 先鋒版【尊駕】就能開回家中車庫停放.....羨慕 & 庶民吧

P.S.
10.38萬人民幣=10.38*4.208 = NT$ 43萬6千7百91元






(2)
純汽油款!!!連引擎都不一樣


(圖)卡罗拉锐放 2025款 2.0L 旗舰版

跟老大哥RAV4 2.0L汽油款同一顆.....



(3)
底下這一位中華人民共和國的中國人靓女(下圖)

說Corolla Cross 銳放2.0L,中國全車系(汽油、油電混合)搭載日本豐田最新版TSS 3.0

還是挺良心的!!!

老夫真的開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了........








P.S.
1.去年小改款的台灣版C.C,可惜這組1.8 升油電仍為第四代THS 油電系統(下圖)

2.和泰汽車台灣Corolla Cross版小改款,很可惜主動安還是TSS 2.0版

chroming
Jinan20190804 那些人都是買純油2.0喔...
lostinnet
看起來這是看不到的統一紅利。
chernann wrote:
bradia...(恕刪)


如何?想要統一中國了嗎?

咱2400萬人統一14億人口巿場,

笑一笑,就有你想要的福利!

不然,
3億4千萬人口的美利堅合眾國,
也是可以比較的對象!
删文
便宜治百病阿! 70萬可以買到油電CC
買來再改個避震煞車~ 阿斯
89族群要開始注意了~~花個30萬大改!
和泰/豐田一手偷配備或用舊引擎,另一手塞高價車美式,二頭賺,大家還是買單,就這樣讓他躺著賺好幾年了。放心吧,如果和泰/豐田想引進美製車的話,政府相關單位就會增加認可美規規範了。
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