我最愛吃台灣的小吃,尤其是百年老店,像這家肉圓店,已經傳到第三代了,還是堅持古法,彈牙又好吃。還有台灣的貢丸,魚丸,黑輪,甜不辣,都是從上上一代傳承下來的,配方完全不改。我家巷子口那家豆腐,豆花,豆干店,傳到了第二代,味道還是像我小時候一樣。好吃極了。我才不想吃那個美國來的麥??,肥死了。日本料理一點味道也沒有。還是台灣傳到第三代的小吃最好。好了,不說了,要去洗腎了。
我有VIOS跟COLT IO看了樓上只覺得鍵盤車手很多1.VIOS比COLT省油,COLT要很小心很小心顧油耗下去踩才有VIOS隨便踩的油耗2.加速性~VIOS油門輕踩就能跟上車流,但轉速會超過2000且有換檔頓挫,COLT則須較深的油門才能跟上車流,但轉速不超過2000且平順3.再加速~100加速至120 VIOS較輕鬆4.極速~COLT較高為179Km VIOS為165 (同路段同距離用GPS最高速紀錄測得)5.COLT組裝較VIOS差6.COLT IO 手排模式模擬齒比密,爬山比VIOS好開
owyn wrote:2010年全球發生TOYOTO問題,台灣T銷售嚴重下滑,日本原廠才給台灣 CVT+ 發表於2006年這棵進出都可變汽門都可變的引擎,.......(恕刪) 台灣市場跟全球比才這麼一丁點大陸一個月的銷售量就比台灣一整年還多日本會緊張?會不會太看得起臺灣了這是內部既定的roadmap不是你說的原因
Garfield0124 wrote:208現在還在用4速...(恕刪) 鄉民眼中都只有TOYOTA在用呀XD什麼nissan,mazda,Mitsubishi用的四速都是高科技的四速 toyota用的四速是傳統的四速啦
哇,不看還好一看不得了原來有一堆人認為買車只要看變速箱就好?台灣目前市面上搭配四速自排的車種不只有T廠四速自排要那麼好,其它廠牌的車也應大賣不是?Toyota的熱賣只靠那萬年不變的四速變速箱?樓主也未免把問題想的太簡單到不行了吧?也不只發文者,一堆回文者也是如此不喜歡Toyota沒關係但它的成功因素真的要好好去研究就如同一堆人不喜歡三星一樣人家的成功絕不是僥倖