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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【油電車或柴油車】省下油錢幾年可回本? 鋼盔戴好了歡迎大家一起來踢館算看看

322分

81樓

個人積分：322分

文章編號：54621109

開不同車款的馬力輸出與操駕感的爽度,很多時候不是油耗回本的算法可以體驗的.

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

150分

82樓

個人積分：150分

文章編號：54622672

別忘了開油電車幾乎都在龜
起步龜市區龜進交流道龜
浪費的時間也是錢

144分

83樓

個人積分：144分

文章編號：54622986

polar623 wrote:
三年要很認真跑，大大...(恕刪)

對啊，
三年跑了十幾萬

c.c.0110

5678分

84樓

個人積分：5678分

文章編號：54623681

csimduke0804 wrote:
別忘了開油電車幾乎都...(恕刪)

只想提醒一點，你好像忘了路上有紅綠燈。

A、B二個路口，甲車從A路口到B路口行車40秒停紅燈60秒，乙車從A路口到B路口行車60秒停紅燈40秒，二車花的時間是一樣的。

如果甲車從A路口到B路口行車40秒停紅燈15秒，乙車開從A路口到B路口同樣行車60秒，乙車說不定不用等紅燈起步，可能比A車早到下個路口。

mybossmyhero0313

3分

85樓

mybossmyhero0313

個人積分：3分

文章編號：54625007

Actuary2301 wrote:我是油電車愛好者，現在是第二台油電車了，...(恕刪)

覺得油電車很不錯的感覺呢~

novocain

5955分

86樓

個人積分：5955分

文章編號：54625119

說不定的事那根本就是多講的

好像紅綠燈只會照顧乙車?而路上只有這兩路口?

事實慢就慢,相對市區差幾個紅綠燈在郊區甚至高速公路有機會當路隊長

又假設兩台同樣都是不管油電純汽或柴油車呢?除了時間成本,我想表達也不是慢就一定省

發動機不論馬達或是引擎運作的時間都拉長了不是

121分

樓主

個人積分：121分

文章編號：54625170

mybossmyhero0313 wrote:
覺得油電車很不錯的感...(恕刪)

沒有絕對只有相對
若忽略電池問題(這本來就是機率問題有發生是1 不發生是0, 套句徐大老闆的名言。。講個比例嘛。。)
純考慮經濟性差價21萬沒那麼可怕
以我參數最大差額發生在第四年也才2萬

tokikawa

2075分

88樓

個人積分：2075分

文章編號：54625327

心中很有疑惑
大概很多都不是在講台灣
在路上要遇到油電車機會已經蠻低的
還要遇到龜的
這種好運個人的經驗實在少得可憐
還是只有toyota或是toyota油電慢慢開算龜車

54分

89樓

個人積分：54分

文章編號：54633073

tokikawa wrote:心中很有疑惑大概很多都不是在講台灣在...(恕刪)

遇到油電車機會低?

你住台灣嗎?

Lexus 新款未漲價前路上幾乎每台都是油電

T牌計程車 camry 路上也不少台

298分

90樓

個人積分：298分

文章編號：54634128

Actuary2301 wrote:
我是油電車愛好者，現...(恕刪)

我用大大的格式改成我的參數, 得到的結果是:

Camry Hybrid和2.0自然進氣的總費用比較起來, Hybrid是從頭省到尾, 10年下來的費用可以省近8萬元.

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