ariete wrote:
靠感覺,Odyssey輸,架上儀器測,Odyssey還是輸...(恕刪)


previa明明加速輸odyssey這麼多....,odyssey0-100km加速只要10.1秒,而且還連測了五趟時間都差不多!,而你附上的那本雜誌的規格表也太不專業了吧,明明Odyssey的型錄上就有壓縮比10.1:1,齒比2.645~0.405wi ,你規格表上還打NA..
附上加速測試連結:
https://c.8891.com.tw/honda/odyssey/trialDetail.html?id=629
ataisyan wrote:
previa明明加速...(恕刪)

非同場地測試,不予置評,光地面條件、氣溫差異就扯不完了
至於規格部份,該篇是2015年七月測的,當時的確還沒公佈細部規格
其實開了previa,常在起步時感覺無力感!哈哈!不過變速箱設定不錯!過年時跑北宜和南迴,滿載沒有無力感

cm601212 wrote:
其實開了previa,常在起步時感覺無力感!...(恕刪)


這是CVT變速箱的症頭

我自己是舊款的4AT變速箱PREVIA
也開過車友的CVT新款PREVIA
感覺起步的力道真的差很多
4AT變速箱因為齒輪比設定的關係
起步不會有無力的感覺

ariete wrote:
非同場地測試,不予置評,光地面條件、氣溫差異就扯不完了
至於規格部份,該篇是2015年七月測的,當時的確還沒公佈細部規格)


odyssey是2015年6月1日預售,6月17日就發表了,型錄上就有資料了,怎會沒公佈細規格....

http://news.u-car.com.tw/26577.html
ataisyan wrote:
odyssey是20...(恕刪)

帥哥,7月號雜誌在6月10日前就截稿了……訂戶20號/超商25號就拿到了
6/17公佈規格也要八月號更正

ariete wrote:
帥哥,7月號雜誌在6...(恕刪)


那更奇怪,公關給媒體試車都嘛比我們早拿到規格,怎麼可能還NA...

ariete wrote:
帥哥,0-100km/h都拉到最大轉速了,您忘了CVT怎麼加速的?
哪來的3000rpm後大家都看O的車尾燈呀,明明就是P/O兩台連雪狼2.0TDI的車尾燈都看不到
頂多稍微咬住雪狼1.4T的尾巴而已...恕刪)


您確定p/o兩台連雪狼2.0TDI的車尾燈都看不到?結果是完全相反....

ODYSSEY 0-100KM 10.1秒
https://c.8891.com.tw/honda/odyssey/trialDetail.html?id=629

雪狼2.0 330TDI 0-100KM 11.66秒還柴油的...,看來要買到380TDI加速才夠力吧
https://c.8891.com.tw/volkswagen/sharan/trialDetail.html?id=609

PREVIA 舊款的沒測,2017年式的也還沒測所以沒數據...

只能說有圖有真相,而且雪狼還是測2017年式的新的款,實測跟原廠的數據差很大
ataisyan wrote:
您確定p/o兩台連雪...(恕刪)

前面是說380TDI呀

ariete wrote:
前面是說380TDI...(恕刪)

380TDI的話就要花到182萬了,感覺C/P值就不高了.....
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