三代prius運轉手日誌

Sorry

一時筆誤

三代prius空車重1420公斤

特此更正

但是我翻遍型錄

查不到『行李箱容積』

這是善意隱瞞嗎??

如果全家出遊

載滿5人

無法用後座椅背6/4分離來增加空間

光靠三代prius後行李箱

能容納三個70※25※50cm旅行箱嗎 ???

由於沒有展示車可以參考

所以請教現任車主

謝謝


和泰的型錄...看完笑笑即可
還是上國外網站看比較快
日本的型錄上也沒寫滿載時行李箱容積

Vin Liau wrote:
如果全家出遊

載滿5人

無法用後座椅背6/4分離來增加空間

光靠三代prius後行李箱

能容納三個70※25※50cm旅行箱嗎 ???


請參考日本TOYOTA網頁

這邊的說法
Prius3有446L的行李箱容積...
號稱可以塞三套高爾夫球具...(CT的小行李箱也號稱兩套...大概不是整套)

25cm的旅行箱...算小的吧
25*3=75 P3的後箱最窄處有95cm
長度也超過70cm 高度50應該也沒問題...你可以換大一點的行李箱...
下面是老外的實際使用照片 來源



實車不難找
真的要找台來看看的話 說說你在哪個地區也方便prius車主給你建議
--
不過你的ASTRA1.6也是台不錯的車 好好整理還可以開很久

對PRIUS3有疑慮的話就再等等 畢竟這是台有很多特色的車 未必適合每個人

Vin Liau wrote:
載滿5人
無法用後座椅背6/4分離來增加空間
光靠三代prius後行李箱
能容納三個70※25※50cm旅行箱嗎 ???...(恕刪)


70x25x50 我大概拿尺比了一下,似乎不算是很大的箱子。
直的排排站就好了。掀背車的行李箱有掀背車的用法,一般轎車用者大概想不到。

出國上飛機的那種,行李箱只裝的下兩咖(一般車也是只裝的下兩咖),
不過是上下疊,不是左右擺。這算是掀背車可愛的地方,自有其花招,用過就知道好用。

我的 Prius 因為配有倒車攝影機,所以就算後面擺滿滿的,照樣可以倒車入庫,很方便。

不過 Prius 載五人,後座可能會擠一點。他的膝部空間非常大,但車寬還是沒有 Camry 級的。
-= 散仙 =-
我住台北市

都市走走停停的交通

讓我對prius3很有興趣

認為已歷經三代

產品日趨成熟

在電動車普及時代來臨前

油電車應該是最佳選擇

老馬96'OPEL Astra 1.6已經16歲

跑了卅萬公里

老態畢現

雖然4239cm車長卻有500公升的超級大尾箱

足夠我當“貨車”用


細看和泰prius3型錄

雖然號稱新電池體積小

所以尾箱裝得下三套高爾夫球具....云云

但是

[規格欄]卻故意忽略尾箱容積

我心裡有數

買這車......我不能再“載貨”嘍~~~~

但是環島旅行...一家人也要三個行李箱

故而有此一問

感謝兩位樓上朋友熱心回覆







Vin Liau wrote:
我是對prius3很...(恕刪)

前面大大所提到老外右手邊那個行李箱放法,應該可以擺上3個左右,
Prius後行李箱可以擺上兩個大的出國行李箱(一家四口五天份)沒問題.

2012-01-11,民國101首發

第47桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值999.9 km,實際值1033.9 km (第22度單桶破千達成)
油耗:41.69公升
電腦顯示平均速率:43 km/h
電腦顯示油耗值:3.9 L/100 km,相當於25.64 KmPL
里程數除以油耗量所得油耗值:24.8 KmPL
誤差值:3.4 %

燃油不足警笛鳴報,至加油間的行駛里程:顯示值121.2 km,實際值125.32 km
電腦顯示燃油不足警笛鳴報至加油間的油耗值:4.0 L/100 km,相當於25 KmPL;
扣除本桶平均誤差,推估實際油耗為24.18 KmPL。
故,燃油不足警笛鳴報後,消耗燃油估計為5.18 L;
以滿油45公升計,警報響起時所餘燃油為:45-(41.69 – 5.18) = 8.49公升

p.s. 如果順利的話,有可能再三桶油,單桶燃油行駛里程破千的達成率就可以爬升到五成。
版主用92無鉛頗令人意外

一般10以上最好用98

三代prius壓縮比高達13:1

型錄也建議95以上....
Vin Liau wrote:
三代prius壓縮比高達13:1

那是膨脹比.....Atkinson引擎壓縮比不等於膨脹比,
我也都是加92,沒有爆震就沒問題。
Vin Liau wrote:
版主用92無鉛頗令人...(恕刪)


有關油品的問題在2010年11月也曾敘述過。

當時請教了居住北美的prius車友「山賊」,車友表示:北美 prius 一直都是加87(AKI)普通汽油(北美toyota官方亦如此公告)。而AKI值87的汽油,也就相當於台灣研究法辛烷值92的無鉛汽油。(此點中油網站有說明)因此可使用國內92無鉛汽油無虞。

在hybrid club那邊,部分操駕較激烈的車友反應,在加速器踩得較急較深的情形下,使用92偶有疑似爆震狀況出現;因此他們仍沿用95汽油。至於其他眾多幾乎以順順開為主的車友,使用92幾乎不曾遇過這類狀況。

至於膨脹比不等於壓縮比的問題,這是阿金森、或者仿阿金森運作的ICE的特點,詳情暫時不在此贅述。
2012-02-19

第48桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1013.7 km,實際值1048.17 km (第23度單桶破千達成)
油耗:42.7公升
電腦顯示平均速率:37 km/h
電腦顯示油耗值:3.9 L/100 km,相當於25.64 KmPL
里程數除以油耗量所得油耗值:24.55 KmPL
誤差值:4.4 %

燃油不足警笛鳴報,至加油間的行駛里程:顯示值125.4 km,實際值129.66 km
電腦顯示燃油不足警笛鳴報至加油間的油耗值:4.2 L/100 km,相當於23.81 KmPL;
扣除本桶平均誤差,推估實際油耗為22.81 KmPL。
故,燃油不足警笛鳴報後,消耗燃油估計為5.68 L;
以滿油45公升計,警報響起時所餘燃油為:45-(42.7 – 5.68) = 7.98公升
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