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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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0916670852

0分

樓主

0916670852

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文章編號：18560585

10代ALTIS專用TRD紅筒避震器使用心得...

小弟的TRD筒身配上H&R短彈簧...

很Q沒錯!

但是山路稍微快一點..感覺還是有點軟

H&R彈簧算很硬很耐用了!

我想這應該是TRD的極限了吧

話說TRD彈簧前後高低不一致...

且彈簧磅數也不夠..(更軟)

不知道TRD原廠為何會開發這樣的彈簧..

我覺得用在TRD筒身..發揮不出TRD的CP值..

給各位參考看看...

2010-04-04 19:51 #1

文章關鍵字

Altis 紅筒避震器心得 10

Maxtrid

36分

2樓

Maxtrid

個人積分：36分

文章編號：18563518

0916670852 wrote:
小弟的TRD筒身配上...(恕刪)

舒適與操控之間...是很難取得平衡的
改套裝軟硬可調式避震....可能比較適合你

maoo4258

16分

3樓

maoo4258

個人積分：16分

文章編號：18564321

改避震還是有一定的效果
基本上車子本身懸吊的設計還是最重要的

0916670852

0分

樓主

0916670852

個人積分：0分

文章編號：18565550

Maxtrid wrote:
舒適與操控之間......(恕刪)

嗯...因TRD的品質與耐用度是避震器品牌中的上上之選..

本來有考慮TEIN的..

可惜我偏好不可調..

同樣是進口來說..

可調的壽命會比不可調的壽命低..

當然啦..也要看車主的駕駛習慣...

i407

27分

5樓

i407

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文章編號：18566025

0916670852 wrote:
小弟的TRD筒身配上...(恕刪)

請參考: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=272368&p=1

brucetseng

21分

6樓

brucetseng

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文章編號：18569568

樓主好

小弟最近的10代alits 想更換原廠的TRD 避震 +彈簧 ,而你所述的使用TRD彈簧會造成車身高低狀況是如何阿?
差很多嗎? 前高後低? 還是前低後高 ? 開起來如何? 小弟不胚車只是對於原來的避震效果覺得太軟了><

還是有其他推薦的?謝謝了

navster

82分

7樓

navster

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文章編號：18569686

請問台規 TRD 彈簧是那裏製造? 我聽過一些亞洲國家賣的是澳洲製造, 美規一些 TRD 彈簧豐田是委託德國 E 廠製造.

0916670852

0分

樓主

0916670852

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文章編號：18573058

brucetseng wrote:
樓主好小弟最近的10...(恕刪)

原廠TRD彈簧會造成前低後高..

且彈簧磅數也不太夠!

換H&R彈簧好處是..

1.前後高低一致..約兩指..

2.比TRD彈簧要再硬一點點..且H&R彈簧的耐用度是眾所皆知..
即使這組TRD筒身衰退了..彈簧都還未必疲乏勒..所以有人說..一組H&R彈簧..可以用兩組避震器筒身

然後上面有位網友問TRD產地..

TRD產地都是日本KYB做的...

台灣賣的KYB避震器是東南亞的KYB代工廠做的..

所以有人說TRD就是KYB做的..不如用KYB等等..

這是不予置評的...品質上有很大的差異在!

cnn

823分

9樓

cnn

個人積分：823分

文章編號：18573134

0916670852 wrote:
嗯...因TRD的品...(恕刪)

TRD跟TANABE的桶身都是KYB代工的
TANABE S0-C耐用度朋友親身體驗約十六萬公里漏油後來改倍適登黃桶
我的TEIN HAFT現在約八萬阻尼已經快不行了
ALTIS家族很多人都推TEIN但是耐用度大約就是6~10萬
TRD也很多人嫌後來會軟掉(視個人忍受程度)

同事KONI黃金版已經20萬公里無任何衰退,連阻尼都沒調過
加上朋友以前玩喜美KONI的耐用度跟口碑都很不錯

所以要撐久一點的我會建議KONI的,黃桶阻尼也可調可以撐久一點